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[单选题]钢铁工件除氢温度为（ ），处理时间为2-4h。
A.50-200℃
B.200-250℃
C.250-300℃
D.100-150℃
[单选题]钢铁零件镀锌后的除氢温度为（ ）。
A.60-80℃
B.120-160℃
C.180-200℃
D.280-300℃
[单选题] 各种轴承零件（镀铬）油炉除氢温度为（ ）。
A.130-150℃
B.140-160℃
C.150-180℃
D.180-200℃
[单选题]渗碳件、渗氮件磷化后除氢温度为（ ）。
A.100℃～180℃
B.97℃～107℃
C.130℃～150℃
D.140℃～180℃
[单选题]凡抗拉强度σb≥1050Mpa的磷化钢铁件除氢温度为（ ）
A.97-107℃
B.140-160℃
C.150-180℃
D.180-200℃
[单选题]σb≥1300MPa钢制零件的除氢（空气炉或油炉）温度为（ ）。
A.130-150℃
B.150-180℃
C.180-200℃
D.220-250℃
[单选题]对于同一种零件上有两种镀层的零件，只要有两种电镀工艺是在（ ）之内完成并且除氢温度相同，其镀后的除氢处理可以合并进行。
A.3h
B.4 h
C.5 h
D.6 h
[单选题]凡抗拉强度σb≥1050Mpa的磷化钢铁件除氢时间为（ ）
A.≥2h
B.≥4h
C.≥8h
D.≥10h
[单选题] 发蓝至除氢间隔时间，抗拉强度σb≤1300Mpa的黑色金属件一般不超过（ ）。
A.2h
B.4h
C.8h
D.10h
[判断题] ( )氢腐蚀发生的决定因素是环境温度和氢分压。
A.正确
B.错误
[单选题]对于氢气单项超标可能与金属膨胀器除氢处理或油箱涤化工艺不当有关，如果试验数据稳定，则不一定是故障反映。
A. 对
B. 错
[单选题]提高炼焦最终温度与延长焖炉时间，可是焦炭含氢量（ ）。
A.A．降低
B.B．升高
C.C．不变
[判断题] ( )一般来说,反应器器壁吸收的氢气量只与温度有关,与氢压无关。
A.正确
B.错误
[单选题]当提高反应器入口温度和氢炔比，反应器出口乙炔仍超标，此时应判断( )。
A.催化剂的活性高，选择性低
B.催化剂的活性低，选择性高
C.催化剂的活性高，选择性高
D.催化剂的活性低，选择性低
[判断题] ( )预加氢反应温度过高、氢油比过低,会导致催化剂积炭速率加快。
A.正确
B.错误
