更多"[多选题]《行规》规定，遇（）情况须全部接通软管。"的相关试题:
[多选题]《行规》中对调车作业连结软管规定，下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验( ).
A.中间站利用本务机车去岔线取送车时
B.手推调车时
C.调动乘有旅客的车辆时
D.旅客列车进行甩、挂作业时
[多选题]《行规》中对调车作业连结软管规定，下列( )情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.旅客列车进行甩、挂作业时
B.中间站利用本务机车去岔线取送车时
C.越出站界或跟踪出站调车时
D.调动乘有旅客的车辆时
[多选题]新《行规》规定遇（ ）必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时
B.旅客列车进行摘、挂作业时
C.单独调动5辆及其以上的空客车时
D.越出站界或跟踪出站调车时
[多选题]《行规》规定（ ）情况下必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.旅客列车进行摘、挂作业时
B.调动乘有旅客的车辆时
C.岔线取送车经过2.5‰及其以上坡度的线路时
D.中间站利用本务机车去岔线取送车时
E.越出站界或跟踪出站调车时。
F.单独调动5辆及其以上的空客车时，客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验
[多选题] 下列哪些情况须全部接通软管（）
A. 经由6‰以上的坡道时，应连结车列的全部软管，驼峰解散作业除外
B. 调动乘坐人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、5辆及其以上空客车以及向旅客列车进行摘挂作业时，应连结全部软管
C. 越出站界或跟踪出站调车时
D. 往返车站至货场、岔线、段管线的车列须全部接通车辆软管，动车前调车人员确认主管贯通
[多选题]《行规》规定下列（ ）情况下必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。《行规》第58条
A.中间站利用本务机车去岔线取送车时
B.岔线取送车经过2.5‰及其以上坡度的线路时
C.单独调动5辆及其以上的空客车时，客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验
D.调动乘有旅客的车辆时
E.旅客列车进行摘、挂作业时
F.越出站界或跟踪出站调车时。
[多选题]《行规》第63条调车作业连结软管的规定，下列哪些情况须全部连结软管：（ ）。
A.区间岔线或邻站往返调车时
B.调动乘有人员（押运人除外）的车辆时
C.越出站界或跟踪出站调车时
D.三等及以下中间站在占用、穿越正线的线路上调车作业时
[单选题]《行规》规定（ ）利用本务机车去岔线取送车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.中间站
B.区段站
C.编组站
D.尽头式车站
[判断题]《行规》规定，调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管，并充风至定压。
A.正确
B.错误
[单选题]( )时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.越出站界调车
B.调动装载爆炸品的车辆
C.中间站利用本务机车调车作业
[判断题]( ) 浓雾天气向岔线取送车，牵引运行时无需全部接通软管。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第58条：调动乘坐旅客的车辆全部接通软管，并（ ）。
A.进行试拉
B.确认连挂状态
C.充风至定压
D.进行简略试验
[判断题]跟踪出站调车或以推进方式越出站界调车时，必须全部接通软管
A.正确
B.错误
[单选题]( )进行甩、挂作业时，必须全部接通软管并进行自动制动机简实验。
A.旅客列车
B.重型轨道车
C.大型养路机械
D.军用列车
[单选题]调动专特运、公务车前，必须全部接通软管并进行自动制动机（ ）。
A.简略试验
B.性能确认
C.持续一定时间的全部试验
D.全部试验
[填空题] ( )进行甩、挂作业时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
[填空题] 中间站利用本务机车去岔线取送车时，必须全部接通软管并( )。
[填空题]调动乘有( )的车辆时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
