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[简答题]单列车的推进运行限速(____)km/h;电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,
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前列车前端驾驶室需有监控员进行引导,运行限速(____)km/h
[判断题] 单列车的推进运行限速25km/h,电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速10km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车正线运行时切除ATP的载客列车限速60km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]推进是指在列车尾部驾驶室操纵列车运行，或救援列车在被救援列车前端推进运行。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车推进运行，必须得到行调的调度命令；在后端驾驶室推进运行时，原则上须有符合资格的（ ）在客车前端驾驶室引导，无人引导时，禁止推进运行。
A.人员
B.站务员人
C.司机
D.车长
[判断题]列车在运行中司机应在前端驾驶，如推进运行时，应有监控员在前端驾驶室引导和监控列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]推进运行时，必须有引导员在电客车前端
司机室引导，无人引导时，禁止推进运行
。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]司机应在前端驾驶列车运行,如需推进运行时,应有谁在前端驾驶室引导和监控列车运行( )。
A.站务员
B.值班员
C.派班员
D.引导员
[填空题]因施工或调试作业需要，组织工程车、调试电客车在正线运行时，其运行前方必须保证至少有“ ”空闲。
[填空题]施工或调试作业需要，组织工程车、调试电客车在正线运行时，其运行前方必须至少保证有_________空闲。
[单选题]单选题：二号线既有电客车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，一旦方向手柄回到零位，则列车处于（ ）状态。
A.牵引
B.惰行
C.高加速
D.紧急制动
[简答题]救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向) 驾驶,故障列车前端司机室需有
司机进行引导,运行限速(____);
[判断题]判断题：当一号线电客车车门出现故障，列车无法运行时，通过旁路功能，使列车正常运行。
A.正确
B.错误
[单选题]组织电客车、工程车运行时，列车运行前方须保证至少（ ）空闲。
A.两站一区间
B.一站一区间
C.一站两区间
D.两站两区间
