题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-04-28 03:13:03

[判断题]空调系统制冷工况和制暖工况时出风量分配方式为蝶形阀控制。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]空调系统制冷工况和制暖工况时出风量分配方式为蝶形阀控制。"的相关试题:

[判断题]空调系统制冷工况和制暖工况时出风量分配方式为蝶形阀控制。
A.正确
B.错误
[单选题]技术 不是地铁列车客室空调机组制冷模式时出风量很小的原因( )。
A.通风机反向运转
B. 回风风阀未打开
C.回风滤网脏堵
D.环境温度很高
[多选题]当网络通讯故障时,若空调处于通风工况或者制冷工况时,空调系统分别进入( )状态。
A.保持原来的工作状态
B.制冷
C.制热
D.通风
E.停止
[简答题]以制冷工况为例,描述客室及司机室空调系统的气流组织。
[单选题]当空调管路脏堵时,制冷工况下会报()。
A.通风机故障
B.冷凝风机故障
C.低压故障
D.高压故障
[单选题]成都地铁列车空调制冷工况送风机、冷凝风机、压缩机的启动顺序是()。
A.送风机→冷凝风机→压缩机
B.送风机→压缩机→冷凝风机
C.冷凝风机→送风机→压缩机
D.压缩机→冷凝风机→送风机
[单选题]KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动制冷工况上限值设定为( )℃。
A.A、24
B.B、16
C.C、26
D.D、28
[单选题]合肥地铁车辆1台空调机组AW3工况下每小时的送风量为( ) 立方米。
A.4000
B.4250
C.4800
D.5000
[判断题] 压缩机铭牌上标明制冷量一般是指标准工况下制冷量。
A.正确
B.错误
[单选题]机械加压送风系统的设计风量不应小于计算风量的()倍
A.1.1
B.1.2
C.1.3
D.1.4
[判断题]在直流电源系统中,经常负荷指在直流电源系统正常工况和事故工况下应可靠供电的负荷。
A.正确
B.错误
[判断题]机械加压送风系统的设计风量不应小于计算风量的1.2倍。
A.正确
B.错误
[单选题]为了扩大螺杆制冷压缩机的使用范围,改善低温工况的性能,提高效率,可在系统内增设( )。
A. 膨胀阀
B. 干燥过滤器
C. 经济器
[判断题] 影响过热汽温变化的因素主要有:锅炉负荷燃烧工况、风量变化、汽压变化、给水温度、减温水量等。( )
A.正确
B.错误
[简答题]制冷压缩机标牌上的制冷量是按(___)工况设计确定的。
[简答题]如何判断制冷系统制冷剂过多?
[简答题]写出环控系统运行工况规定。
[判断题] 联锁保护系统用于工况达到危险状态时防止事故的发生和扩大,它属于闭环控制系统。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码