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[判断题]发电车车下电池箱发生火情时，须确保车上所有机组已断电并停机，开箱门检查故障前，须确保箱体是否过热，防止烫伤。
A.正确
B.错误
[单选题]处理发电车车下蓄电池火情时，如果发现从蓄电池箱通风口处有火苗冒出，应尽可能站在（ ）使用灭火器进行灭火。
A.上风侧
B.下风侧
C.正对面
D.左侧
[判断题]发电车乘务员检查30KW柴油发电机组启动电池及电池箱,电池箱吊架无裂纹、开焊，吊架螺栓无松动。
A.正确
B.错误
[单选题]发电车乘务员检查启动30KW柴油发电机组电池及电池箱,启动电池安装牢固，无裂损、漏液，比重在（ ）范围内、液面高度高于极板10-15mm，空载电压不低于24V。
A.1.261-1.280
B.1.260-1.280
C.1.260-1.281
D.1.160-1.280
[单选题]发电车乘务员检查30KW柴油发电机组启动电池及电池箱,启动电池安装牢固，无裂损、漏液，比重在1.260-1.280范围内、液面高度高于极板（ ）mm，空载电压不低于24V。
A.10-12
B.10-13
C.10-15
D.8-15
[多选题]发电车乘务员检查启动电池及电池箱,电池箱各部无变形、裂纹、开焊；箱门合页、锁扣等无缺损、松动，门关闭严密。箱内（ ）标记齐全，绝缘瓷垫安装牢固无缺损。
A.“ + ”
B.“ -”
C.红色
D.白色
[判断题]发电车乘务员检查30KW柴油发电机组启动电池及电池箱,接线桩接线良好，无松动，导电良好，无硫化、锈蚀，引线无烧损，包布绑扎良好，护套无破损、老化。
A.正确
B.错误
[单选题]《运细》第166条 发电车供电列车发电车乘务员值乘中交接班在发电车( )进行;其他旅客列车车辆乘务员交接班在车辆乘务员固定值乘位置进行。
A. 休息间
B. 机房
C. 监控室
D. 以上都可以
[判断题]处理发电车车下蓄电池火情时，如果需要从车下行走的，在站内时必须使用无线列调通信设备报告司机、车站值班员要求司机、车站不得开车。
A.正确
B.错误
[判断题]处理发电车车下蓄电池火情时，在区间时必须使用无线列调通信设备报告司机要求司机不得开车。
A.正确
B.错误
[判断题]发电车乘务员到值班室按规定进行退勤登记，接受酒精测试。正常退乘流程：指纹识别身份→点击[乘务退乘]模块→酒精度测试→完成退乘。
A.正确
B.错误
[判断题]处理发电车车下蓄电池火情时，下车行走时必须携带无线调度通信设备及手电筒，双线区段从没有列车通过的一侧行走，以防列车快速通过引发人身伤害，行走时注意脚下路况，防止跌伤、坠落伤害。
A.正确
B.错误
[单选题]《发电车乘务员一次出乘作业标准》规定:发电车乘务员进机房检查作业:用红外点温仪测试电热取暖器外罩温度应不大于( )℃,发现温度异常时,必须进行检查、处理,防止事态扩大。
A.40
B.60
C.80
D.90
[判断题]在运行发电车乘务员发现柴油机高水温报警时，应该向段应急指挥中心汇报，同时发电车乘务员也应该根据实际情况监控运行，必要时立即通知乘务长组织人员进行故障处理。
A.正确
B.错误
[判断题]在运行发电车乘务员发现冷却风扇不工作时，应立即向段应急指挥中心汇报，发电车乘务员根据实际情况监控运行，必要时立即通知乘务长组织人员进行故障处理。
A.正确
B.错误
[判断题]发电车乘务员确认发电车故障无法修复时，应该向乘务长报告，向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请在尾部加挂一辆同速度等级发电车；或申请在就近车辆段换挂发电车；或申请就近车辆段派人协助处理。
A.正确
B.错误
[判断题]列车晚点时间过长,发电车下油箱剩余油量不足以维持到终点站时,发电车乘务员应酌情减少用电负荷。
A.正确
B.错误
[判断题]《发电车乘务员一次出乘作业标准》规定:返乘发电车乘务员应配合燃油箱加油工作,并对补油量按规定进行确认和签认。
A.正确
B.错误
