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[判断题]调度集中区段列车正常运行时不进行车机联控。分散自律模式下遇临时限速时及非常站控模式下，车站值班员应执行车机联控。（ ）（应知应会-《行规》111条）
A.正确
B.错误
[判断题]需临时限速来不及设置列控限速时，列车调度员应立即通知司机限速运行，司机按列车调度员通知的限速要求控制列车运行。
A.正确
B.错误
[单选题]车站控制是指调度集中区段车站在( )方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
A. 调度员操作
B. 车站操作
C. 线路所操作
[单选题]车站控制是指调度集中区段车站在( )方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
A.调度员操作
B.车站操作
C.线路所操作
[判断题]车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。（应知应会-《技规》-205条）
A.正确
B.错误
[判断题]紧急情况限速时，申请限速部门的生产调度，采用调度电话向行调提出口头申请。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]车站控制是指调度集中区段车站在( )或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。XG105
[判断题] 在调度集中区段，调度集中控制模式下，车站有关行车工作由该区段各车站助理值班员分别指挥（ ）（应知应会-技规227条）
A.正确
B.错误
[判断题] 发生灾害、设备故障等突发情况，需临时限速时，列车调度员按规定发布临时限速调度命令；对于暂时不能取消的临时限速，应纳入运行揭示调度命令管理，具体纳入时机由铁路局规定。（应知应会-《调规》（普）第73条
）
A.正确
B.错误
[判断题]本务机车自身设备原因限速时不须发布调度命令( ) （应知应会-《技规》231条）
A.正确
B.错误
[判断题]本务机车自身设备原因限速时不须发布调度命令。( ) （应知应会-《技规》第231条）
A.正确
B.错误
[判断题] 在非常站控控制模式下，CTC仅用来接收调度命令和阶段计划，并显示站间透明信息等。
A.正确
B.错误
[单选题]对已纳入运行揭示调度命令的限速，进入限速地点前的关系站（站内限速时为限速站）车站值班员与司机按车机联控标准执行，不再另行核对。车机联控用语正确的是（）。
A.车站值班员：××(次)××(站)×道通过[停车]，站内限速××公里[区间××公里××米限速××公里]。 司机： ××(次)××(站)×道通过[停车]，站内限速××公里[区间限速××公里]，司机明白。
B.车站值班员：××(次)××(站)×道通过[停车]，站内限速××公里[区间××公里]。 司机： ××(次)××(站)×道通过[停车]，站内限速××公里[限速××公里]，司机明白。
C.车站值班员：××(次)××(站)×道通过[停车]，站内限速××公里[区间××公里××米限速××公里]。 司机： ××(次)××(站)×道通过[停车]，站内限速××公里[区间××公里××米限速××公里]，司机明白。
D.车站值班员：××(次)××(站)通过[停车]，站内限速××公里[区间××公里××米限速××公里]。 司机： ××(次)××(站)通过[停车]，站内限速××公里[区间××公里××米限速××公里]，司机明白。
[判断题]E-B-A-A-001 3 1 3
遇临时变更或恢复原行车闭塞法，列车调度员应发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]B-A-A-002 3 1 2
遇临时变更或恢复原行车闭塞法，列车调度员应发布调度命令。( )
A.正确
B.错误
