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发布时间:2023-12-06 12:26:36

[判断题]动车组列车应有动车组司机,其他列车应有机车乘务人员;动车组列。车应有随车机械师,其他旅客列车应有车辆乘务人员
A.正确
B.错误

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[判断题]动车组列车应有随车机械师,其他旅客列车应有车辆乘务人员。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车应有动车组司机,其他列车应有机车乘务人员。
A.正确
B.错误
[判断题]电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续后即可开始作业。___
A.正确
B.错误
[判断题]关于修订《机车乘务员非正常行车处理办法》部分内容的通知规定:动车组随车机械师发现司机突发疾病或丧失驾驶能力,机械师按有关规定做好动车组防溜、防护工作;列车长立即向所在铁路局集团公司客运调度员报告情况,客运调度员转告列车调度员。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车安装防护网.打开车门由司机组织列车乘务人员进行,列车长.随车机械师配 合。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车遇上述情况时,随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车。列车乘务人员应将紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告随车机械师。
A.正确
B.错误
[单选题]两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。 动车组重联时,被控动车组应退 出占用,主控动车组使用调车模 式与被控动车组连接。解编操作 时,主控动车组转换为调车模式 后,必须一次移动( )m 以上方可停 车。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动( ) m以上方可停车。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]两列动车组( )时,由动车组机械师负责引导,司机确认。
A.转线
B.牵引
C.重联或解编
D.推进
[判断题]列车运行中碰撞异物,机车司机(动车组为随车机械师)和车辆乘务员在入库时及时报告,有关单位要组织全面检查。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组乘务组负责管理和操作动车组设备、监控列车运行和设备技术状态。动车组随车机械师须按作业标准值乘,正确判断、妥善处置动车组设备故障,办理相关交接,并承担部分______。
A.行车职能
B.自检自修职能
C.日常维护职能
D.检修职能
[判断题]动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车 乘务人员进行,司机、随车机械师配合。防护网安装位置为运行方向右侧车门处。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速( )km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
A.80
B.120
C.160
D.200

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