题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-16 03:37:48

[单选题]电子防滑器采用压力继电器作为防滑器工作电源的开关,当停车时或者制动管压力低于()时,防滑器电源不通,不工作
A.300±10kpa
B.250±10kpa
C.200±10kpa
D.350±10kpa

更多"[单选题]电子防滑器采用压力继电器作为防滑器工作电源的开关,当停车时或"的相关试题:

[单选题]电子防滑器采用压力继电器作为防滑器工作电源的( )
A.测量元件
B.控制元件
C.开关元件
D.保护元件
[填空题]SWKP型电子防滑器通过压力继电器启动防滑器主机,当制动管压力大于__________kpa时,防滑器主机电源处于接通状态。
[单选题]压力继电器通过制动管( )的变化,实现电子防滑器工作与否
A.制动力
B.弹簧力
C.压力
D.工作风缸压力
[单选题]CCB-II制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动软管的控制压力的模块是( )。
A.16控制模块
B.制动管控制模块BPCP
C.13控制模块
[填空题]JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸( )。
[单选题]制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度( )逐次传播,就是空气波。
A.由后向前
B.由中间到两端
C.由前向后
[单选题]制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度( )逐次传播,就是空气波。
A.由后向前
B.由中间到两端
C.由前向后
[单选题]制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度(  )逐次传播,就是空气波。P140T550
A.由后向前
B.由中间到两端
C.由前向后
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于( )kPa。
A.5
B.10
C.15
D.20
[填空题]具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管( )和制动缸三种压力来控制。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码