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[单选题]离心力与列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的( )计算。
A.7％
B.10％
C.12％
D.15％
[填空题]拱桥、刚架及连续梁桥的竖向挠度,除考虑列车竖向静活载作用外,尚应计及( )的影响。
[单选题]在ZK竖向静活载作用下，最大速度250km/h线路，跨度40＜L≤80m，梁体的竖向挠度限值为（）。
A.L/1000
B.L/1200
C.L/1400
D.L/1500
[单选题]在ZK竖向静活载作用下，最大速度350km/h线路，跨度L≤40m，梁体的竖向挠度限值为（）。
A.L/1000
B.L/1200
C.L/1400
D.L/1600
[单选题]在ZK竖向静活载作用下，最大速度350km/h线路，跨度40＜L≤80m，梁体的竖向挠度限值为（）。
A.L/1000
B.L/1200
C.L/1500
D.L/1900
[单选题]在ZK竖向静活载作用下，最大速度250km/h线路，跨度L≤40m，梁体的竖向挠度限值为（）。
A.L/1000
B.L/1200
C.L/1400
D.L/1500
[单选题]明桥面在任何情况下,人行道上的竖向静活载不得超过( )
A.2kPa
B.4kPa
C.8kPa
D.10 kPa
