更多"[判断题]发生高柱信号机损坏（进站、进路、特殊信号机除外），就地无应急"的相关试题:
[单选题]取消接车进路和通过进路的出站（含发车进路信号机）信号时，当司机能确认进站（进路）信号机、预告信号机或区间通过信号机发生降级显示及已与司机进行车机联控情况下，必须通知司机并得到其（ ）后，方可取消进路。
A.应答
B.同意
C.接听
[判断题] 常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇灯光熄灭、显示不明或显示不对时，均视为停车信号。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( )停车信号。(高速)
A.运行
B.调车
C.救援
D.停车
[判断题]需关闭进站（进路）信号机变更非旅客列车的进路时，如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间亦禁止变更。
A.正确
B.错误
[判断题]进站 （ 接车进路 ）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、 进路准备妥当后,动车组列车在进站（ 接车进路 ）信号机前停车后，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。
A.正确
B.错误
[判断题]进站（ 接车进路 ）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，未装备LKJ的动车组列车改按引导模式进站停车。
A.正确
B.错误
[单选题]进站信号机开放后突然关闭（按下进路始端按钮，进站信号仍未开放）进路准备方式为（）。
A.进路上有关道岔及防护道岔操纵单锁
B.排列调车进路方式准备进路
C.正常排列进路
D.人工准备进路并加锁
[判断题]遇进站（接车进路）信号机故障不能开放时，车站应及时开放引导信号接车。遇进站（接车进路）信号机引导信号、出站（发车进路）信号机不能开放，但通过控制台可以排列进路时，准许以排列调车进路的方式准备进路，此时，开放的进路信号只做进路表示，车站值班员应通知司机。接车时，车站值班员在确认接车进路准备妥当后，指派引导员接车。自动闭塞法发车时，车站值班员在确认发车进路准备妥当后，发给司机“绿色许可证”；非自动闭塞法发车时，车站值班员在确认发车进路准备妥当后，发给司机路票，遇场间发车时，须发给司机“因发车进路信号机不能使用，准许X次列车由X道发车”的调度命令（多架进路信号机故障时，一并注明故障信号机号码）。
A.正确
B.错误
[判断题]进站（ 接车进路 ）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、 进路准备妥当后,动车组列车在进站（ 接车进路 ）信号机前停车后，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。
A.正确
B.错误
[判断题] 进站（接车进路）信号机故障但引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]出站、发车进站信号机装有进路表示器且进路表示器不与主题信号联锁的车站，在出站、发车进路信号机开放的状态下，遇进路表示器故障时，车站接发车人员应使用列车无线调度通信设备通知列车司机，列车凭出站、发车进路信号机显示的允许运行的信号运行。列车在车站通过，司机未接到车站通知并发现进路表示器显示不明、灭灯或与运行方向不符时，应立即停车。
A.正确
B.错误
