更多"[判断题]通过控制台（显示屏）和现场分别准备进路时，车站值班员须得到双"的相关试题:
[判断题]现场人工准备进路时，应按照发车方向按“由近及远”的原则准备。现场进路准备完成后，人员、工器具出清至安全区域，方可接发列车。
A.正确
B.错误
[判断题]当需现场人工准备进路时，进路上道岔可以不施加勾锁器。
A.正确
B.错误
[判断题]当需现场人工准备进路时，进路上道岔使用勾锁器加锁。
A.正确
B.错误
[单选题]当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔使用（）。
A.钩锁器加锁
B.微机加锁
C.单操、单锁
D.以上均可
[判断题]当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔使用勾锁器加锁。
A.正确
B.错误
[多选题]引导接车时，车站值班员（信号员）可通过（）准备接车进路，能通过控制台排列调车进路时，须以排列调车进路的方式准备进路。
A.A、排列调车进路
B.B、单操道岔
C.C、现场准备进路
[判断题]当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔可不使用勾锁器加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]无联锁或联锁失效能通过控制台（显示屏）操纵的道岔，通过控制台（显示屏）准备进路，不能通过控制台（显示屏）操纵的道岔，车站值班员指派胜任人员现场准备进路。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆段当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔使用（ ）加锁；如无特殊原因，人工准备接发列车进路办理接发列车作业时应停止（ ）
A.顶勾器
B.勾锁器
C.调车作业
D.洗车作业
E.调试作业
[填空题]现场人工准备进路时，在来车方向距故障道岔约（ ）米处道床中央设置红闪灯。
[单选题]行细：无联锁或联锁失效时道岔加锁及准备进路的补充规定：无联锁或联锁失效时接发列车准备进路时，现场作业人员根据车务应急值守人员的通知，由电务负责登记领取手摇把进行手摇道岔作业、（ ）负责领取钩锁器进行道岔钩锁作业，电务、工务双方共同确认该道岔开通位置正确并按规定加锁后，由电务人员报告车务应急值守人员该道岔开通位置后方可撤离。
A.车站
B.工务
C.电务
D.车务
[判断题]需关闭进站（进路）信号机变更非旅客列车的进路时，如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间，任何情况下亦禁止变更。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔定位与反位均不能正常使用时的处置，优先考虑变更进路组织行车，无变更进路时，需要现场加钩锁器把道岔锁定在正确位置后，才能组织行车，通过故障区域的列车运行速度不应高于45km/h（优先以RM模式运行，RM模式不可用采用EUM模式）。
A.正确
B.错误
[判断题] 调度集中控制(中心操作方式)车站遇道岔故障等需现场准备进路时,根据列车调度员指示,集控站车务应急值守人员组织电务、工务人员现场操纵道岔、确认进路正确并按规定加锁。( )(应知应会-《行规》第110条)
A.正确
B.错误
[单选题]调度集中控制（集控站）车站，遇道岔故障等需现场准备进路时，车务应急值守人员组织( )人员现场操纵道岔、( )人员确认道岔位置正确并加锁。
A.工务、电务
B.电务、工务
C.车站胜任人员、电务
D.车站胜任人员、工务
[单选题]现场办理进路时，必须以列车为基准按照（ ）顺序进行进路办理。
A.由远及近
B.由近及远
C.行调指定
D.先两端后中间
