题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-01 07:11:19

[填空题]停放制动是受()控制,与网络正常或故障没有关联;紧急运行模式下,无法通过TCMS屏获知停放制动的状态信息,通过司机控制台上的指示灯获得。

更多"[填空题]停放制动是受()控制,与网络正常或故障没有关联;紧急运行模式"的相关试题:

[填空题]停放制动是受()控制,与网络正常或故障没有关联;紧急运行模式下,无法通过TCMS屏获知停放制动的状态信息,通过司机控制台上的指示灯获得。
[填空题]101-128车ATO模式下,TCMS通过 接收来自ATC的保持制动指令,并将其转发给制动系统。
[填空题]101-128车TCMS参与列车的空电混合制动控制,制动力的计算和分配由 完成。
[填空题]停放制动控制部件原理:当停放制动缸压力大于()时,表示停放制动缓解,当停放制动缸压力小于()时,表示停放制动施加。
[单选题]当系统压力降至350kpa以下时,停放制动在停放制动控制面板的控制下 。
A.延时启动
B.自动启动
C.自动关闭
D.延时关闭
[单选题]当系统压力降至 kpa以下时,停放制动在停放制动控制面板的控制下自动启动。
A.200
B.300
C.350
D.450
[填空题]TCMS采集到制动指令、牵引指令时,制动指令是 电平有效,牵引指令是 电平有效。
[判断题]当系统压力降至400kp对以下时,停放制动在停放制动控制面板的控制下自动启动。
A.正确
B.错误
[填空题]紧急牵引模式下,列车牵引系统屏蔽TCMS的指令信息,通过硬线控制,采用固定参考值牵引,牵引力和制动力设置为最大值的{|*|}% 。
[填空题]101-128车TCMS正常时,保持制动的缓解由 负责,保持制动施加由制动系统负责。
[填空题]静止状态下停放制动不缓解的原因是停放制动控制单元、部件故障或( )。
[多选题]克诺尔制动设备停放制动控制部件原理:()压力开关和智能阀的6口均检测停放制动缸压力,当压力大于()时,表示停放制动缓解,当压力小于()时,表示停放制动施加。
A.VCU
B.B22
C.4.2bar
D.BCU
E.4.8bar
[填空题]当机车实施弹簧储能停车制动时,( )断开,指令信息输入TCMS,控制机车( )。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码