更多"[判断题]常用制动时,应根据运行速度、线路情况、牵引重量、连挂状态,准"的相关试题:
[单选题]列车运行中施行常用制动时,追加减压量累计不应超过()减压量。
A.最大
B.初次
C.有效
D.最小
[判断题]制动机灵敏度是制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时发生制动作用的能力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机,自动制动手柄抑制位制动管的减压量大于常用制动位的减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]施行常用制动时,累计减压量,可以超过最大有效减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]施行常用制动时,累计减压量,不应超过最大有效减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]施行常用制动时,追加减压一般不应超过两次;一次追加减压量,可以超过初次减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]施行常用制动时,追加减压一般不应超过三次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行中施行常用制动时,追加减压一般不应超过两次;一次追加减压量,不得超过( )。
A.30kPa
B.40kPa
C.50kPa
D.初次减压量
[单选题]自阀手柄在常用制动区时, 制动管减压量由( )的减压量决定。
A.工作风缸
B.过充风缸
C.均衡风缸
[单选题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时,追加减压量累计不应超过()。
A.最小减压量
B.初次减压量
C.最大有效减压量
[单选题]追加减压量一般不应超过两次;( )追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486
A.一次
B.二次
C.三次
[单选题]追加减压量一般不应超过两次;( )追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。
A.一次
B.二次
C.三次
[单选题]追加减压量一般不应超过两次;( )追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486
A.一次
B.二次
C.三次