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[简答题]电力机车车轮轮箍踏面的斜度铁标规定为多少?
[单选题]SS3B电力机车闸瓦与轮箍踏面的间隙为（ ）。
A.4-8mm
B.6mm
C.5mm
D.6-8mm
[判断题]车轮踏面斜度是引起蛇行运动的根本原因。（ ）
A.正确
B.错误
[不定项选择题]由于车轮踏面有斜度，踏面各处直径不相同，西安地铁二号线车轮轮径测量中，离车轮内侧面（ ）处的车轮直径是车轮踏面直径，该圆称为车轮滚动圆。
A.135mm
B.32mm
C.70mm
D.28mm
[多选题]接触网与受电弓在（ ）等方面相匹配，接口条件满足国标和铁标相关规定。（职工）（应知应会-《高速铁路接触网运行维修规则》第九十五条.）
A.接触点载流量
B.材质
C.几何参数
D.动态性能
[判断题]车轮损伤的主要形式：车轮踏面及轮缘的磨损、裂纹，踏面的缺损、剥离、擦伤、踏面上粘有熔化金属等。
A.正确
B.错误
[填空题]根据技规规定制动装置在缓解状况时，闸瓦与车轮踏面的间隙为______ 。
[填空题](208778)根据技规规定制动装置在缓解状况时,闸瓦与车轮踏面的间隙为( ) 。(2.0分)
[判断题]车轮踏面做成一定斜度的好处之一是可以自动调中
A.正确
B.错误
[判断题]技规规定车轮踏面擦伤深度不超过0.7 mm，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过1 mm；车轮踏面磨耗深度不超过7 mm，采用轮缘高度为 25 mm 的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10 mm。
A.正确
B.错误
[单选题]SS3B电力机车撒砂管端面与车轮踏面的距离为（ ）。
A.10±5mm
B.30±5mm
C.40±5mm
D.20±5mm
[单选题]在（ ）状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫做闸瓦间隙。
A.制动
B.阶段缓解
C.局部减压
D.缓解
[单选题]车轮踏面的接触电阻,十分复杂,除了轮重、接触踏面积、轨面电压外,主要的因素是接触表面的薄膜所形成的( ),它的变化范围很广。
A.电阻
B.电感
C.接触电阻
D.接触电感
[判断题]由于车轮踏面具有等效斜度以及轮缘与钢轨的间隙存在，轮对在线路上的轨迹为蛇形运动。随着车速的提高，剧烈的蛇形运动不仅增加运行阻力，还大大恶化了车辆运行品质，甚至可能造成动车组的脱轨事故。
A.正确
B.错误
[单选题]在( )状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫作闸瓦间隙.
A.制动
B.阶段缓解
C.局部减压
D.缓解
[填空题]车轮磨耗型踏面与（ ）踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。
[单选题]分光光度法测定微量铁试验中，铁标溶液是用（）药品配制成的。
A.无水三氯化铁
B.硫酸亚铁铵
C.硫酸铁铵
D.硝酸铁
