[判断题]接触线的接头以及分段绝缘器与接触线之间的过渡要保证受电弓平滑通过。其对受电弓的垂直冲击力应小于30g；水平冲击力应小于40g。
A.正确
B.错误

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[单选题]接触线的接头以及分段绝缘器与接触线之间的过渡要保证受电弓（）通过。
A.平顺
B.平滑
C.顺畅
D.顺利

[判断题]电力机车在库内停车时,受电弓不得停于接触网分段绝缘器处,以防烧损分段绝缘器及机车受电。
A.正确
B.错误

[单选题]分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过( )。
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm

[判断题]分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。
A.正确
B.错误

[判断题]分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下误差不超过100mm。
A.正确
B.错误

[单选题]分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下误差不超过（）。
A.30mm；
B.50mm；
C.80mm；
D.100mm。

[单选题]分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过（　　　　）mm。
A.50
B.100
C.200
D.300

[判断题]电客车在车辆段/停车场内停车时，原则上受电弓不得靠近分段绝缘器。
A.正确
B.错误

[单选题]-F-D-001 4 2 1
分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过()。
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm

[判断题]电客车在车辆段内运行时尽量避免受电弓在分段绝缘器位置停车。
A.正确
B.错误

[单选题]分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过（）mm。（职工）（应知应会-《高速铁路接触网运行维修规则》第一百二十九条）
A.125
B.100
C.150
D.175

[单选题]电力机车升弓前，司机应确认需升起的受电弓不在分段绝缘器下方，确认全员到岗、到位，车顶、高压室、车底无人，检查确认车顶高压设备绝缘状态良好（无高压检测设备时查看机车感应网压），受电弓工作风压不低于（）kPa（具备辅助压缩机自动泵风功能的机车除外）。
A.450
B.500
C.600

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