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[填空题]当电容器组中，故障电容器切除到一定数量时，引起电容器端电压升高，当达到（ ）额定电压时，保护应将整组电容器断开。
[判断题]当电容器组中的故障电容器被切除到一定数量后,引起剩余电容器端电压超过115%额定电压时,保护应将整组电容器断开。 (错 )
A.正确
B.错误
[判断题] 强行励磁是指当电力系统故障引起发电机端电压下降至80%~85%额定电压值时,继电保护动作使励磁迅速增加至顶值的措施。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 电感元件两端电压升高时,电压与电流方向相同。
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池充电时电解液温度迅速升高,而端电压和电解液密度上升缓慢的故障现象是由于( )造成的。
A.极板短路
B.极板开路
C.活性物质脱落
D.充电电压过低
[判断题]空载情况下,发电机的端电压会随着发电机转速的升高而升高。( )
A.正确
B.错误
[单选题]传统的电测法局放检测是指在试品两端注入一定电荷量，使试品端电压的变化量和局部放电时端电压变化量相同。此时注入的电荷量称为局部放电的视在放电量，视在放电量以单位（ ）表达。
A.mV
B.dB
C.pC
D.V。
[判断题]列车制动时，牵引系统反馈的电能未被其他列车吸收，使得电网电压升高，若支撑电容两端电压上升至一定值时(1850V)，将触发电阻制动斩波模块，调节斩波模块开关元件导通角，将电容两端电压稳定在一定的电压值(1750V)，此时列车电制动产生的电能将会消耗在制动电阻上，列车动能转换为热能散逸在大气中，这种通过制动电阻消耗电能来实现电制动的工况叫再生制动工况。
A.正确
B.错误
[填空题]若列车制动时，牵引系统反馈的电能未被其他列车吸收，使得电网电压升高，若支撑电容两端电压上升至一定值时(1850V)，将触发电阻制动斩波模块，调节斩波模块开关元件导通角，将电容两端电压稳定在一定的电压值(1750V)，此时列车电制动产生的电能将会消耗在制动电阻上，列车动能转换为热能散逸在大气中，这种通过制动电阻消耗电能来实现电制动的工况叫_____工况。
[判断题]电阻两端电压为1V时，电阻值为1Ω，当电压升高至2V时，电阻值还是1Ω。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]对同一导体而言，加在导体两端电压升高，则电阻值就增大。
A.正确
B.错误
