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[判断题]钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分预打磨、预防性打磨和修理性打磨。
A.正确
B.错误
[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤仪对正线道岔(正线道岔岔区及岔区前后100m线路)及温度调节器的钢轨每月检查不少于 （） 遍。
[单选题]钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分预打磨、预防性打磨和( )。
A.修理性打磨
B.人工打磨
C.大机打磨
D.手工打磨
[单选题]高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔(正线道岔岔区及岔区前后100m线路)及温度调节器的钢轨每月检查( )遍。
A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍
[判断题]( )高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔(正线道岔岔区及岔区前后100m线路)及温度调节器的钢轨每月检查1遍。
A.正确
B.错误
[填空题]调节器及其前后设置 对钢轨位移观测桩：调节器两端及前后50m和200m处。双向调节器在中间增设1对。
[填空题]钢轨厂焊应采用固定闪光焊，现场焊应优先采用 ，道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用铝热焊。
[填空题]对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每 全面观测一次。
[填空题]调节器用钢轨应选用在线热处理对称及断面钢轨。
[判断题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时，须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度，并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。
A.正确
B.错误
[单选题]使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨每月检查（）。
A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍
[判断题]5号线正线单开道岔.交叉渡线和三开道岔均采用60kg/m钢轨9号道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。
A.正确
B.错误
