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[多选题]《钢轨探伤管理规则》规定，在对（ ）、桥梁等重点处所进行钢轨（焊缝）探伤时，要慢速推行，并注意观察波形显示，必要时要结合手工检查。
A.接头
B.曲线
C.隧道
D.道口
[单选题]重点处所进行钢轨探伤时，要慢速推行，并注意观察（），必要时要结合手工检查。
A.波形显示
B.轨面状态
C.接头状态
D.钢轨表面
[判断题]重点处所钢轨探伤，在在对接头、曲线、隧道、道口、桥梁等重点处所进行钢轨（焊缝）探伤时，要慢速推行，并注意观察波形显示，不需要手工检查。（）
A.正确
B.错误
[判断题]对钢轨接头、曲线、隧道、道口、桥梁等重点处所进行钢轨检查时，应低速检测，注意波形分析，必要时仪器与手工相结合进行检查。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨焊缝用的扫查装置，当使用阵列式组合探头对钢轨焊缝进行分段扫查时，扫查间隔应不大于（ ）mm。
A.15
B.20
C.25
D.30
[判断题]钢轨焊缝用的扫查装置，当使用阵列式组合探头对钢轨焊缝进行分段扫查时，扫查间隔应不大于30mm。（）
A.正确
B.错误
[判断题]焊缝轨底三角区是钢轨焊缝伤损的多发区，由于承受拉应力，伤损发展速率快，断轨概率高是钢轨焊缝的探测重点。
A.正确
B.错误
[判断题]TB/T2658.21-2007标准适用于新焊钢轨焊缝和在役钢轨焊缝的超声波探伤作业。（）
A.正确
B.错误
[多选题]在对钢轨焊缝进行全断面超声波探伤中最不易发现的缺陷是( ）。
A.操作
B.气孔
C.光斑
D.夹渣
E.灰斑
[填空题]在对钢轨焊缝进行探伤时最不易发现的缺陷是：光斑和_____。
[多选题]对钢轨焊缝进行探伤时，一般是将焊缝化分为（ ）。
A. 轨腰及其延伸部分
B. 轨底部分
C. 轨底角部分
D. 轨头部分
[多选题]钢轨焊缝双探头探伤应进行（）。
A.轨头K型扫查
B.轨腰K型扫查
C.轨底K型扫查
D.轨腰串列式扫查
[多选题]钢轨伤损从超声波钢轨探伤专业上可分为( ）和钢轨焊缝缺陷。
A.钢轨
接头部
位伤损
B.钢轨核伤
C.钢轨
纵向水
平和垂
直裂纹
D.钢轨
轨底裂
纹
