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[判断题]CBTC（连续式列车控制）模式：在连续式通信级（或移动闭塞级），移动授权由轨旁经由无线通道发送到列车，列车通过无线通道建立车-地之间的双向通信来控制列车，在该级别下，室外所有信号机灭灯，司机可根据车载信号以ATO/ATPM驾驶列车。
A.正确
B.错误
[多选题]当ATP轨旁设备发生故障，采用（）组织行车。
A.移动闭塞法
B.进路闭塞法
C.区段闭塞法
D.电话闭塞法
[判断题]列点式通信级作为连续式通信级的后备模式,或在部分对运行间隔要求不高,因而允许在固定闭塞列车分隔原理的线路上使用。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]郑州地铁1号线ATP子系统轨旁子系统主要由位于线路上不同车站的一个或者多个（）单元组成。
A.区域控制器
B.FRONTAM
C.联锁设备
D.ATS设备
[判断题]当 ATP 轨旁设备发生故障，采用进路闭塞法或区段闭塞法组织行车
A.正确
B.错误
[多选题]当ATP轨旁设备发生故障，采用（）或（）组织行车。(核心)
A.移动闭塞法
B.进路闭塞法
C.区段闭塞法
D.电话闭塞法
[简答题]轨旁ATP故障时，故障区域内列车可采用 组织行车。
[判断题]对于移动闭塞模式下的CBTC列车，列车位置报告通过车地双向通信通道被发送到轨旁ATP，以便轨旁ATP获取CBTC列车在线路中的确切位置。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]ATP 轨旁设备发生故障时，应按照以下规定进行故障处置。
[简答题]点式ATP的移动授权来自信号机的显示，通过(___)由轨旁点式的传送到列车。
[单选题]ATS与轨旁ATP之间传输的命令不包括（ ）。
A.移动授权
B.列车位置更新
C.临时限速
D.站台门状态
[单选题]ZC设备属于轨旁ATP设备，用于计算列车的（）
A.移动授权MA
B.列车位置
C.列车指令
D.列车速度
[填空题]ATP子系统包含车载设备（ ） 和轨旁（ ） 。
[判断题]监测防护网至轨旁控制器、轨旁控制器至GSM-R基站采用光纤传输。
A.正确
B.错误
[简答题]根据列车位置报告及轨道空闲检查设备的信息，轨旁ATP计算出详细的路网空闲信息，该功能称为(___)。
[多选题]乘客信息系统采用轨旁AP实现区间信号覆盖，轨旁AP的连接线缆有（ ）。
A.电源线
B.漏缆
C.光缆
D.射频线
