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[判断题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车挡不少于30m处一度停车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]天气恶劣难以辨认信号时,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车挡不少于( )处一度停车。
A.20M
B.30M
C.40M
D.50M
[多选题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,连挂车辆或在尽头线上作业,应距( )不少于30m处一度停车。
A.停留车辆
B.存车
C.尽头线
D.车挡
[填空题]昼间停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式（ ）。
[填空题]夜间停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式（ ）。
[填空题]昼间停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式（ ）。
[填空题]联系用手信号显示十、五、三车距离信号时,昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸,在距离停留车五车时连续下压两次,是表示距停留车约( )。
[填空题]绕行停留车辆时其距离应不少于( ),并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在较长的岔线上取送车时,须接通全部软管,并在推进车列的前端配挂( )。
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,设有驼峰的车站和使用无线调车灯显设备的车站,应根据具体情况,制订( )的措施,列入《站细》。
[填空题]夜间停留车在线路中部时的预告手信号是 白色灯光( )摇 动。
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,峰上解散一钩以后,必须得到该车组已过( ),或同线隔钩车,须接到前行车组已入线停车的报告后,峰上方可继续提钩解散(自动化驼峰除外)。
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在纵向划区、横向划区或不划区的线路上,都不准两台机车在( )上进行调车作业。
[填空题]夜间停留车在线路头部时的预告手信号是白色灯光高举左右划( )。
[填空题]夜间停留车在线路尾部时的预告手信号是( )划“∞”形。
[单选题]遇天气恶劣，在100米看不见调车手信号时，调车作业连挂车辆或在尽头线上作业，应距离停留车辆或车档（ ）m处一度停车。
A.10
B.20
C.30
D.50
[填空题]改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按( )的显示运行。
