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[单选题]涡轮螺旋桨飞机在发动机正常工作情况下,飞行速度大,收油门过多,容易导致()。
A.产生螺旋桨负拉力
B.转速突然下降
C.出现大的进动力矩
[单选题]对于活塞发动机,收油门过猛易造成
A.过贫油燃烧
B.过富油燃烧
C.爆震
[单选题]在发动机正常工作的情况下,螺旋桨可能产生负拉力的情况是()。
A.飞行速度和油门都较大
B.飞行速度过大而油门过小
C.飞行速度过小而油门过大
[单选题]在发动机正常工作的情况下，如果 ，螺旋桨也会产生负拉力
A.飞行速度和油门都较大
B.飞行速度过大而油门过小
C.飞行速度过小而油门过大
D.飞行速度过小且油门也过小
[单选题]活塞发动机总的汽缸工作容积越大,说明
A.进气量越大,功率越大
B.进气量越大,混合气越贫油
C.进气量越大,喷油多,发动机经济性越差
[单选题]活塞发动机的总工作容积越大,说明
A.进气量越大,功率越大
B.进气量越大,混合气越贫油
C.进气量越大,喷油多,发动机经济性越差
[单选题]正常情况下，发动机吊舱防冰
A.由发动机低压充气机交输引气提供
B.由发动机低压充气机独立引气提供
C. 由发动机高压充气机独立引气提供
D.由发动机高压充气机交输引气提供
E.略
F.略
[判断题]起动发动机,在发动机达到正常工作温度时(冷却液温度70~80℃),发动机怠速旋转时突然加速。若转速不能迅速提高,感到发闷,或在排气管中有“突突”声,则为点 火过早;若出现金属敲击声,则为点火过迟。
A.正确
B.错误
[单选题]对恒速螺旋桨活塞发动机,在设置好巡航功率后,若后收油门杆,将使
A.进气压力下降,转速下降
B.进气压力下降,转速不变
C.进气压力下降转速增加
[单选题]装有增压器的发动机，燃油供给系统正常工作，但发动机工作无力，可燃混合气过稀，原因可能是( )。
A. 增压器后管路裂损
B. 中冷器裂损气压泄漏
C. 增压器前管路裂损
D. ABC均正确
[判断题]在期望值不相同的情况下，标准离差率越大，风险越大。
A.正确
B.错误
[判断题]在其它条件一定的情况下,压力容器的工作压力越高,其直径越大。
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况下，混凝土的水灰比越大，其强度（）
A.越大
B.越小
C.不变
D.不一定
[单选题]遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当慢
A.无风情况
B.逆风较大
C.顺风较大
[单选题]遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快
A.实际下滑点与预定下滑点吻合
B.实际下滑点在预定下滑点后面
C.实际下滑点在预定下滑点前面
[单选题]遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢
A.当时的高度与预定高度吻合
B.当时的高度高于预定高度
C.当时的高度低于预定高度
