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[单选题]压缩机油路系统开车时,油冷器、油过滤器必须( )。
A.排杂质
B.排气
C.排油
D.排水
[判断题]乙烯压缩机油路系统开车时,必须先投用隔离气系统。否则润滑油会漏进干气密封,损坏密封。
A.正确
B.错误
[判断题]乙烯压缩机油路系统开车时,隔离气系统不一定要投用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]压缩机油路系统开车时,如果油泵是螺杆泵,调节油压的正确方法是( )。
A.调节泵的出口阀
B.调节压力调节阀
C.调节压力调节阀旁路
D.调节泵的转速
[单选题]压缩机油路系统开车时,如果油泵是螺杆泵,调节泵出口油压的正确方法是( )。
A.调节泵的出口阀
B.调节自立式压力调节阀
C.调节自立式压力调节阀旁路
D.调节泵的入口阀
[单选题]丙烯制冷压缩机开车时,密封油系统未建立前,机体内( )。
A.可以进气相丙烯
B.不能进丙烯气
C.可以进丙烯气,但压力不能太高
D.可以进高压丙烯
[单选题]压缩机开车时,关小返回时,要遵循( )。
A.先关低压,后关高压
B.先关高压,后关低压
C.高低压要同时关
D.返回设为自动
[单选题]压缩机开车时,要遵循( )的原则。
A.升速要慢
B.先升压后提速
C.先提速后提压
D.升速要快
[判断题]制冷压缩机开车时，不带用户，出口冷凝器必须尽量使用，以确保最小循环量。( )
A.正确
B.错误
[单选题]二元制冷压缩机开车时,应先进行( )。
A.纯乙烯开车
B.纯甲烷开车
C.二元冷剂开车
D.二元冷剂及氢气开车
[单选题]制冷压缩机开车时，下列说法不正确的是( )。
A.用户不投用
B.出口冷凝器尽量使用，以确保最小流量
C.用户已投用
D.当吸入温度上升快时，开喷淋要果断
[单选题]丙烯制冷压缩机开车时,应在( )时将氮气密封改为自身密封。
A.透平暖机前
B.丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力
C.调速器动作时
D.开车正常后
[单选题]制冷压缩机开车时，操作喷淋要注意的事项是( )。
A.喷淋设为自动调节
B.手动控制，吸入温度上升过快时，开喷淋特别是一二段喷淋幅度要大
C.喷淋设为手动全开
D.喷淋不投入使用，以防吸入罐高液位联锁
[单选题]油路系统油过滤器的作用是( )。
A.调节油温
B.除去油中的机械杂质,以防损坏压缩机部件
C.除去油中的气体
D.除去油中的水
[单选题]裂解气压缩机开车时三段出口压力高时，下列各项处理方法正确的是( )。
A.关小“五返四”阀
B.开大“三返一”阀
C.提高裂解气五段出口压力
D.降低二段出口压力
[判断题]当压缩机开车时,室外全开主汽阀后,应该使手轮反转两圈,以免热膨胀卡死。
A.正确
B.错误
[判断题]裂解气压缩机开车时,在建立碱循环过程中一定要经常进行室内外液位,防止塔釜满塔,碱液倒流入裂解气管线。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当压缩机开车时,慢慢打开主汽阀冲动透平,一旦发现转子转动,即应以最快的速度关闭主汽阀,然后再慢慢打开主汽阀。( )
A.正确
B.错误
[单选题]裂解气压缩机系统开车时,在碱洗塔循环操作时,应注意( ),防止碱液倒流入裂解气碱洗过热器。
A.塔釜不能满
B.水洗段不能满
C.弱碱段不能满
D.强碱段不能满
