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[简答题]蒸汽轮机转子在停车过程中，转子外部和内部存在温差，膨胀量也不一致，就在转子外部会产生热应力。
[简答题]蒸汽轮机转子在静止状态下缸体内漏入蒸汽（或停车后未盘车），会造成蒸汽轮机转子的热变形。
[简答题]蒸汽轮机转子若停车后未盘车，缸体内部上下不存在温差，所以转子上下侧热膨胀量是一样的。
[单选题]蒸汽轮机在开车和运行时，由于温度较停车时升高，转子尺寸发生变化，这种尺寸变化称为（）。
A.A.热变形
B.B.热膨胀
C.C.热应力
D.D.热弯曲
[简答题]蒸汽轮机转子在工作时，蒸汽作用在动叶片上的力除沿圆周方向的力外，还有一个沿轴向的分力。
[单选题]汽轮机在开车及正常运行中，通过控制（），调节进入蒸汽轮机的蒸汽量，从而控制蒸汽轮机的转速高低和功率大小。
A.A.转子的转速
B.B.调节阀的开度
C.C.汽缸比例
D.D.汽缸的大小
[简答题]蒸汽轮机调速系统中，调节阀的作用是控制进入蒸汽轮机内的蒸汽量，调节蒸汽轮机功率和转速。
[简答题]蒸汽轮机启动过程中，转子和缸体受热，由于转子的质量比汽缸的质量小，所以转子受热比汽缸为快。
[单选题]蒸汽在蒸汽轮机内膨胀作功时，转子受到两部分力，一部分叫轮周力，另一部分是（）。
A.A.重力
B.B.轴向推力
C.C.应力
D.D.径向推力
[单选题]当蒸汽轮机润滑油( )时，由于破坏了轴承油膜，会造成蒸汽轮机振动过大现象。
A.A 压力高
B.B 带水
C.C 流量大
D.D 闪点高
[单选题]对于大型蒸汽轮机，停车后转子因自身温差产生的弯曲可达到很大的数值，并且需要经过（）才能逐渐消失。
A.A.几个小时
B.B.十几个小时
C.C.几十个小时
D.D.几百个小时
[简答题]蒸汽轮机停机后，由于汽缸上，下部分不存在温差，若转子静止不动，便不会向上弯曲。
[简答题]蒸汽在蒸汽轮机通流部分膨胀作功时，由于蒸汽温度的逐渐下降，蒸汽就会有过热蒸汽逐渐变为饱和蒸汽，再变为湿蒸汽。
[简答题]蒸汽轮机在正常运行时，一定要控制好蒸汽温度。尽量避免在湿蒸汽工况下运行
[单选题]目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机，与单转子发动机比较，有什么
A.在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较好
B.在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较差
C.在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较差
D.在高转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较差
[多选题]烟气轮机转子在检修后一般应达到的技术要求有( )。
A.A 转子动平衡试验符合规定
B.B 转子各部的径向和轴向跳动应在允许偏差内
C.C 转子轴颈圆柱度符合要求
D.D 动叶片应紧固，不能有松动
[单选题]汽轮机的轴向位移指示器在蒸汽轮机（）应当调整好。
A.A.启动前
B.B.启动后
C.C.正常运行时
D.D.发生异常时
[简答题]在蒸汽轮机运行时，特别是启动时，无须控制蒸汽的温升速度。
