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[多选题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备（ ）应纳入“天窗”点内进行。
A.检修
B.检测
C.巡视
D.故障处理
[判断题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“天窗”点内进行。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“天窗”点内进行，特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令，办理（）后执行。
A.登记
B.封锁线路
C.封锁区间
D.限速手续
[判断题]高速铁路所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“天窗”点内进行。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“天窗”点外进行，特殊情况应根据铁路局行调和供电调度的调度命令，办理登记、封锁线路或限速手续后执行。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】51号，天窗点内步行巡视栅栏内的电力设备时，巡视人员不少于二人，应设驻站联络员或驻所（调度）联络员。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路电力设备保养工作原则上在天窗点内进行，对于变配电所及电源线路、栅栏外的电力设备可在保证行车安全的前提下天窗点外进行。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理可不纳入“天窗”点内进行，但特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令，办理登记、封锁线路或限速手续后执行。
A.正确
B.错误
[多选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】51号，高速铁路防护栅栏内的所有电力设备（ ）应纳入“天窗”点内进行。
A.检修
B.检测
C.巡视
D.故障处理
[多选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，高速铁路电力设备维修，对所有密封设备（ ）只检测，不维修，发现密封设备内部问题应整体更换。
A.GIS柜气室内设备
B.干式变压器
C.干式互感器
D.低压塑壳开关
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，高速铁路电力设备维修，对所有密封设备只检测，不维修，发现密封设备内部问题应整体更换。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，高速铁路电力设备大修指电力设备寿命超过使用年限后的彻底更换。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，高速铁路电力设备检测是保障电力设备安全运行的重要手段。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，（ ）负责监视高速铁路电力设备的运行状态，改变运行方式的倒闸操作。
A.铁路局供电调度
B.段电力调度
C.电力工班
D.值班负责人
