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[判断题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》站内非列车占用红光带：非列车占用红光带工务部门未签认具备列车放行条件时，不得放行列车。
A.正确
B.错误
[单选题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》登乘动车组运送人员进入区间检查处理故障：因长大隧道等情况难以及时撤到栅栏外，需在处置地点等候登乘动车组列车返回时，处置人员应到（ ）等安全处所等待调度命令。
A.避车洞
B.应急通道
C.避车洞、应急通道
D.距钢轨头部外侧不小于2米
[单选题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》站内非列车占用红光带：若检查发现胶结绝缘接头不良，（ ）临时更换为普通绝缘，再申请天窗重新胶结，并执行《胶结绝缘接头失效应急处置手册》相关要求。
A.工务
B.电务
C.工务、电务
[多选题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》道岔无表示应急处置：线路工区人员到达故障地点后，按规定设置防护，对故障道岔进行检查，现场检查重点有（ ）。
A.联结零件是否齐全有效
B.顶铁状态是否正常
C.轨件是否变形，尖轨是否翘头
D.钢轨是否有伤损
E.道岔几何尺寸、框架尺寸是否超限
[单选题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》站内非列车占用红光带：由（ ）人员统一登记，调度命令下达后同径路同时上道检查，确定故障原因。
A.工务
B.电务
C.供电
D.车务
[判断题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》道岔无表示应急处置：单操后仅有一个位置有表示，电务、工务人员向列车调度员申请利用列车空闲、天窗时段上道检查。
A.正确
B.错误
[单选题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》站内非列车占用红光带：若全站或站内（ ）个及以上轨道电路区段发生红光带故障或电务部门已判明由电务设备故障导致红光带时，工务部门不需要上道检查线路设备。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]司机发现及得到运行区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时，应（ ）。
A.减速或停车
B.立即停车
C.减速
D.前方站停车
[判断题]闭塞分区设备状态分为占用和空闲两种状态。当闭塞分区所辖轨道区段设备状态均为空闲，该闭塞分区设备状态为空闲，闭塞分区所辖任意轨道区段设备状态为占用，该闭塞分区状态为占用。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞的闭塞分区被占用或轨道电路失效时， 防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段的闭塞分区入口设置通过信号机，用于指示列车能否进入信号机防护的闭塞分区。
A.正确
B.错误
[填空题]使用电话闭塞法行车时,一个闭塞分区内只允许一列车占用,列车占用闭塞分区的行车凭证为( );
[判断题]当正常占用的闭塞分区轨道电路恢复空闲，而其区间闭塞方向前方闭塞分区轨道电路未被正常占用时，判定该闭塞分区为占用丢失，逻辑检查人工解锁盘给出声音报警。
A.正确
B.错误
[判断题]62.>自动闭塞的闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]采用移动闭塞法时，（ ）的闭塞分区，列车运行的闭塞分区的终端由前一列车在线路上的运行位置、限制信号机、安全防护区段末端及安全余量共同确定。
[判断题]自动闭塞是用通过信号机将区间划分为若干个闭塞分区,列车以闭塞分区为间隔,按追踪方式运行。( )
A.正确
B.错误
[填空题]闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应 。
