更多"[单选题]故障巡视应始终认为线路带电,即使明知线路已停电,也应认为线路"的相关试题:
[判断题]故障巡视应始终认为线路带电,即使明知线路已停电,也应认为线路随时有恢复送电的可能。
A.正确
B.错误
[单选题]事故巡视应始终认为线路、设备带电,即使明知该线路、设备已停电,亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]事故巡视应始终认为线路、设备不带电,即使明知该线路、设备已停电,亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能
A.正确
B.错误
[填空题] 事故巡视应始终认为线路、设备( ),即使明知该线路、设备已停电,亦应认为线路、设备随时有 ( ) 的可能。
[判断题]根据《线路安规》事故巡线应始终认为线路带电.即使明知该线路已停电,亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
A.正确
B.错误
[判断题]依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,事故巡视应始终认为线路、设备带电,即使明知该线路、设备已停电,亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。
A.正确
B.错误
[判断题]依据南网安规,事故巡视应始终认为线路、设备带电。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路内侧进行。( ) (1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路内侧进行。
A.正确
B.错误