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发布时间:2024-04-29 23:24:20

[判断题]须在尾部检车员确认了减压量后,其它检车员才才走闸确认,避免因减压量不足而形成“无效试验”。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]须在尾部检车员确认了减压量后,其它检车员才才走闸确认,避免因"的相关试题:

[单选题]追加减压量一般不应超过两次;( )追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。
A.一次
B.二次
C.三次
[单选题]追加减压量一般不应超过两次;( )追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。
A.一次
B.二次
C.三次
[单选题]初次减压量,不得少于( )kPa。长大下坡道应适当增加初次减压量,具体减压量由铁路局制定。
A.50
B.60
C.70
[单选题] 累积减压量,不应超过()减压量
A.最大有效
B.最大
C.最小
[判断题]检车员在列车技术作业中如发现铁路货车故障,须在《检车员工作记录手册》“主要故障情况”项中填写关门车时无需关门原因。()
A.正确
B.错误

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