题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-14 16:06:40

[单选题]自主研发的客运专线道岔,除( )釆用单圆曲线的平面线形外,大号码道岔釆用圆曲线+缓和曲线的平面 线型。
A. 9
B. 12
C. 18
D. 42

更多"[单选题]自主研发的客运专线道岔,除( )釆用单圆曲线的平面"的相关试题:

[单选题]为了改善顺向出岔对尖轨及基本轨前端的磨耗,提高使用寿命,客专18号道岔釆用了( )相离单圆曲 线线形,有别于原来的相切线形,圆曲线终点进入辙叉范围。
A. 12mm
B.13mm
C. 14mm
D. 15mm
[单选题]CZ线系列道岔尖轨釆用( )钢轨制造。
A. 60D40
B. 60D41
C. 2ul-60
D. 2ul-61
[单选题]客专线系列道岔尖轨釆用( )钢轨制造。
A. 60D40
B. 60D41
C. 2ul-60
D. 2ul-61
[判断题]CN18 号道岔采用单圆曲线线形,导曲线半径为 1100m。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]无缝线路道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可釆用( )o
[判断题]当大号码道岔侧向允许列车运行的速度小于或者等于80km/h时,应答器必须给出“大号码道岔”报文。()
A.正确
B.错误
[判断题]客专线系列道岔,尖轨跟端釆用间隔铁、限位器或无传力部件。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )我国自主研发客运专线道岔翼轨与长心轨或岔跟尖轨焊接。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线 18 号道岔导曲线线型为单圆曲线、半径为()。
A.800m
B.900m
C.1000m
D.1100m
[判断题]( )我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。
A.正确
B.错误
[判断题]( )我国自主研发客运专线道岔,部分滑床板间隔设置施维格辊轮,辊轮高度可方便的进行调整。
A.正确
B.错误
[判断题]客专线 18 号道岔导曲线线型为单圆曲线、半径为 1100m。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]我国自主研发的客专系列 18 号道岔侧向容许通过速度为( )km/h?
[填空题]我国自主研发的客专系列 42 号道岔侧向容许通过速度为( )km/h?

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码