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发布时间:2023-10-27 20:37:50

[判断题]站内设有接触网电分相的车站,遇供电臂不同时停电或其中之一供电臂设备故障临时停电,双线区段遇上行线或下行线其中之一线以及单线区段停电时,车站值班员(信号员)须在控制台上对停电范围内的相关列车、调车按钮上加挂帽卡(钮封)。( )(应知应会-《行规》第152条)
A.正确
B.错误

更多"[判断题]站内设有接触网电分相的车站,遇供电臂不同时停电或其中之一供电"的相关试题:

[判断题]使用电力机车担当动力进行调车作业时,车站值班员需联系车站值班员确认站内设有接触网线路的接触网是否带电
A.正确
B.错误
[判断题]站内,站内及区间同时作业时应在作业车站办理登销记。( )
A.正确
B.错误
[多选题]使用引导信号接车时,如进站方向为( )或( ),在进站信号机外方设有接触网分相的车站,司机应适当掌握速度,断电通过接触网分相。机车越过接触网分相后,按规定速度进站。
A.上坡
B.下坡
C.平道
D.起伏坡道
[判断题]站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡(闯分相,下同)时,应由列车调度员发布封锁区间的命令并发给司机。司机凭调度命令和车站的发车信号向后方区间退行。此时车站不再指派胜任人员协助司机退行。
A.正确
B.错误
[多选题]站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡(闯分相)时,司机凭()向后方区间退行。
A.调度命令
B.车站的发车信号
C.路票
D.出站信号机显示的允许运行的信号
[多选题]设有站内平过道预警系统的车站在调车作业,()前,应由车站值班员通知平过道看守员。
A.反方向接、发车
B.接入机外停车的列车
C.动车组通过
D.接入退行的列车
[单选题]车站站内本标准所指的车站站内为运营公司所辖车 站()以内区域。
A.站厅
B.出入口
C.站台
D.公共区
[判断题]封锁区段内各车站须明确与区间同时封锁的站内线路(仅限一条正线或到发线),车站咽喉区存在多条进路时,原则上以接发列车的基本进路作为封锁范围,有特殊要求的须在施工(维修)计划中注明。( )(应知应会-《行规》第141条)
A.正确
B.错误
[判断题]站内办理站:仅在站内办理危险货物业务的车站。
A.正确
B.错误
[判断题]在自动闭塞区段, 站内控制台上应设有邻近车站两端的正线、相邻两个闭塞分区的占用情况。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车,在恢复正方向行车的车站站内控速45km/h以下,输入正方向运行监控交路号、车站号,对标开车。
A.正确
B.错误

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