题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-08 23:29:08

[单选题]变速器直接挡的传动比为( ).
A.i=0
B.i=l
C.i>0
D.i>l

更多"[单选题]变速器直接挡的传动比为( )."的相关试题:

[单选题]无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化,即其传动比挡数为( )的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。
A.固定
B.无限多
C.自动
D.有限
[判断题]装有自动变速器的汽车,有时候将液力变矩器的泵轮和涡轮闭锁在一起,以提高自动变速器的传动效率。( )
A.正确
B.错误
[判断题]叉车的传动系统主要由离合器、变速器、传动装置和驱动桥等组成(  )
A.正确
B.错误
[单选题]( )取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。(中)
A.侧置式
B.副轴式
C.断轴式
D.夹心式
[单选题]变速器直接挡工作无异响,其他挡位均有异响,说明( )。
A.齿轮啮合不良或损坏
B.第二轴后轴承松旷或损坏
C.第二轴前轴承损坏
[单选题]三轴变速器直接挡工作无异响,其他挡位均有异响,说明(  )。
A.齿轮啮合不良或损坏
B.第二轴后轴承松旷或损坏
C.第二轴前轴承损坏
D.齿轮间隙过小引起的
[单选题]( )取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。
A.侧置式
B.副轴式
C.断轴式
D.夹心式
[单选题]( )取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。
A.侧置式
B.副轴式
C.断轴式
D.夹心式
[判断题]断轴式取力器,动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。
A.正确
B.错误
[判断题]( )断轴式取力器,动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。
A.正确
B.错误
[判断题]变速器齿轮传动比既是降速比,也是增扭比。中
A.正确
B.错误
[单选题]()取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。
A.侧置式
B.副轴式
C.断轴式
D.夹心式
[判断题]变速器齿轮传动比既是降速比,也是增扭比。( )
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码