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[判断题]动车组一般情况下不得通过半径小于 250 m 的曲线,通过曲线半
径为 300m 曲线时,限速 35 km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组一般情况下不得通过半径小于250m 的曲线,通过曲线半径为250m 曲线时,限速( )
Km/h。
A.10
B.30
C.20
D.25
[判断题]动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为300m曲线时，限速35km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组一般情况下不得通过半径小于（ ）的曲线。
A.150
B.200
C.250
D.300
[判断题]动车组一般情况下不得通过直径小于250 m的曲线。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组一般情况下不得通过半径小于（ ）m的曲线
A.150
B.200
C.250
D.300
[单选题]普速铁路动车组一般情况下不得侧向通过小于( )的单开道岔。
A.6号
B.9号
C.12号
D.18号
[判断题]根据《铁路技术管理规程》第299条规定：动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线，通过曲线半径为250 m曲线时，限速15 km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组一般情况下不得侧向通过小于（）的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
A.9号
B.12号
C.18号
D.7号
[判断题]单组动车组运用状态下不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下， 两组不同型号的动车组可重联运行。
A.正确
B.错误
[判断题]单组动车组运用状态下不得解编,在救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组不可重联运行。【可重联运行】( )J237
A.正确
B.错误
[多选题]动车组调车作业时，在不得已情况下必须在后端操作时，应指派 站在动车组运行方向的前端指挥。
A.随车机械师
B.司机
C.其他胜任人员
D.列检人员
[单选题]动车组在不得已情况下必须在后端操作时，应指派（ ）站在动车组运行方向的前端指挥。
A.调车指挥人
B.随车机械师或其他胜任人员
C.副司机
D.动车所指定人员
