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[单选题]方向舵配平电门:
A.有两个,一个是ARM(预位)电门,一个是控制电门,两个同时作动才能进行方向舵的配平操纵
B.有两个,一个是预位电门,一个是控制电门,作动预位电门后再作动控制电门即可进行配平操纵.
C.是旋转式电门,随旋转角度的增加,配平系统由预位到工作
D.是旋转式电门,从开始旋转即有信号输入到配平系统.
[单选题]按压方向舵重置电门，方向舵配平以（）的速率回到零配平位置
A.0.5°/S
B.1°/S
C.1.5°/S
D.2°/S
[单选题]何时在方向舵配平控制面板按压复位按钮，能使方向舵配平回到中立位置：
A.AP未接通
B.AP接通
C.在任何时候
[单选题]在地面,正常情况下按压方向舵配平重置电门,应观察到最多__(左或右)的指示
A.0°
B.0.1°
C.0.3°
D.0.5°
[单选题](B757)若配平空气电门断开灯亮，则表示：
A.A.掺混空气压力调节活门故障
B.掺混空气压力调节活门的实际位置与指令位置不一致
C.掺混空气压力调节活门电门在断开位置
D.以上答案都不正确
[判断题]起动前程序检查配平，需要检查安定面配平、副翼配平、方向舵配平：
A.正确
B.错误
[单选题]B757飞机的飞行控制系统的安定面配平机构的安定面配平电门在
A.A.中央操作台P10板
B.头顶P5板
C.驾驶杆
D.遮阳板P7
[单选题]方向舵配平位置指示：
A.总是有指示
B.使用自动人工配平时有指示
[单选题]方向舵配平速度为:
A.1°/秒
B.2°/秒
C.3°/秒
[单选题]在方向舵配平控制面板按压复位按钮，能使方向舵到中立位置：( )
A.AP没有被衔接；
B.当AP被衔接；
C.在任何时候。
[单选题]偏航阻尼、方向舵配平、方向舵行程限制的转换功能安装在哪部计算机：( )
A.ELAC；
B.FAC；
C.FMGC。
[单选题]偏航阻尼和方向舵配平是：
A.电动控制
B.机械控制
C.AP接通时电动控制，人工飞行时机械控制
D.略
