更多"[判断题]CRH1A型动车组受电弓的静态平均接触压力计算方法是:向上及"的相关试题:
[简答题]叙述如何测试出CRH1A动车组受电弓的静态平均接触压力?
[单选题]CRH1A动车组一级修检测受电弓与接触网接触压力时,应在距离接触网( )米处测量;上推力和下降力两个值之差不应超过20N。
A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2
[单选题]测量CRH1A型动车组受电弓接触压力时,弹簧秤的下拉速度应保持在___米/秒左右。
A.0.5
B.0.05
C.0.1
D.0.01
[单选题]()通过与电力机车顶部受电弓的滑动接触将电能供给电力机车(或电动车组)。
A.钢轨
B.接触网
C.发电厂
D.回流线
[填空题]2号线的电客车采用B2型鼓型车(受电弓受电),采用 编组,由两个单元车组编成,一个单元车组由3节车厢组成可控制的整体。一列电客车的编组型式 为: 。
[简答题]简述CRH1型动车组测试受电弓时设置车组速度信号的作用?
[单选题]HXD1型机车CCU通过受电弓滑板压力传感器监控受电弓滑板的反馈压力在受电弓电磁阀得电( )后开始。
A.10s
B.15s
C.20s
D.60s
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后,受电弓供风单元内的( )得电动作,向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀 B.快排阀 C.单向节流阀 D.精密调压阀
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]HXD3C型机车升弓前必须确认低压控制柜受电弓选择万转开关位置,受电弓1选择、自动、受电弓2选择,根据需要选择相应位置,“自动位”时机车确认非操纵端后再升弓时,默认升起另一端受电弓
A.正确
B.错误
[多选题]HXD1型电力机车高、低压试验中的受电弓试验时,闭合拨动式受电弓开关,受电弓选择开关依次置( )检查受电弓状态。
A.前弓位
B.后弓位
C.双弓位
D.自动位
[判断题]受电弓降双弓时,受电弓指示灯显示红色
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓电感式降弓位置指示器可监控受电弓处于升弓位还是降弓位
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓上的钢丝绳为受电弓提供升弓的动力
A.正确
B.错误
[判断题]我国动车组受电弓采用双臂受电弓。
A.正确
B.错误