更多"[判断题]昆明地铁电客列车ATC授权进入ATO模式时，ATO启动按钮会"的相关试题:
[单选题]昆明地铁电客列车在ATO自动驾驶模式下，ATC接入MVB网络，列车控制系统接收来自ATC的指令，并将相关指令通过MVB传输给（ ）。
A.A、DCU和BCU
B.B、BCU
C.C、DCU
D.D、VCU
[判断题]昆明地铁电客列车当需要从ATO模式降至ATP模式时，司机应将牵引/制动手柄放置牵引位。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车“ATC切除”开关属于（ ）。
A.A、二位自锁铅封旋钮
B.B、黑色自复按钮
C.C、三位自复位旋钮
D.D、二位自复旋钮
[单选题]昆明地铁电客列车“ATC复位”开关属于（ ）。
A.A、二位自锁铅封旋钮
B.B、黑色自复按钮
C.C、三位自复位旋钮
D.D、二位自复旋钮
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用ATO模式列车根据设定速度运行。
A.正确
B.错误
[多选题]昆明地铁电客列车需切除ATC运行的情况有哪些（ ）。
A.A、车载ATC设备故障
B.B、轨旁信号设备故障需切除ATC运行
C.C、信号系统无效区段反向运行
D.D、列车救援
E.E、车站站台门故障,互锁解除无效
[判断题]昆明地铁电客列车当从ATC区域退出至非ATC区域时，司机应选择ATP模式。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车切除ATC运行时限速（ ）km/h，线路限速低于（ ）km/h时按线路限速执行。
A.A、45 45
B.B、45 60
C.C、60 60
D.D、40 60
[判断题]昆明地铁电客列车切除ATC运行时，司机必须严格执行调度命令，不间断瞭望，认真确认信号显示，遇信号机红灯显示立即报行调，并停车。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车DMI列车正确停车图标在（ ）模式时不显示。
A.A、ATO
B.B、ATB
C.C、ATP
D.D、RMF
[判断题]昆明地铁电客列车车载信号故障需切除ATC运行，需要就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车若车载信号故障需切除ATC运行时，行调需组织列车（ ）清客退出服务。
A.A、就近站
B.B、前一站
C.C、中间站
D.D、最后一个车站
[判断题]昆明地铁电客列车雨雪天气刮雨器失效，ATO/手动 ATP驾驶模式可用，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示（ ），表示司机室ATC已旁路。
A.A、红色
B.B、绿色
C.C、白色
D.D、黄色
[判断题]昆明地铁电客列车采用站后折返时，折返模式分别有ATB、ATO、ATP、RM、EUM模式。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在正线发生（ ）故障时，电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时，须征得行调的同意.
A.A、车门故障
B.B、信号故障
C.C、车载ATC
D.D、ATS
[单选题]昆明地铁电客列车电机悬挂方式为（ ）。
A.A、半悬挂
B.B、全悬挂
C.C、柔性悬挂
D.D、钢性悬挂
[判断题]昆明地铁电客列车信号DMI（车载信号显示器）屏黑屏、花屏，但ATO可用时，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车在RM模式或ATC旁路模式下，当信号显示灭灯状态时，司机必须在信号机前方停车并与调度员联系。
A.正确
B.错误
