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[单选题]如果模式选择电门在ALTN位，此时一台工作的座舱压力控制器（CPC）失效，驾驶舱相应的指示是？
A.AUTO FAIL灯不亮，ALTN灯亮
B.AUTO FAIL灯不亮，ALTN灯不亮
C.AUTO FAIL灯亮，ALTN灯亮
D.AUTO FAIL灯亮，ALTN灯不亮
[单选题]如果模式选择电门在AUTO位，此时一台工作的座舱压力控制器（CPC）失效，驾驶舱相应的指示是？
A.AUTO FAIL灯亮，ALTN灯不亮
B.AUTO FAIL灯亮，ALTN灯亮
C.AUTO FAIL灯不亮，ALTN灯亮
D.AUTO FAIL灯不亮，ALTN灯不亮
[单选题]如果模式选择电门在MAN位，下列说法正确的是？
A.可以人工控制外流活门的开关
B.座舱压力控制器控制外流活门的开关
C.外流活门将不受控制
D.外流活门将自动保持在全开位
[单选题]燃油控制面板上的模式选择电门控制哪个部件？
A.中央和机翼油箱燃油泵
B.仅中央油箱燃油泵
C.仅机翼油箱燃油泵
D.中央油箱引射泵
[单选题]对于737NG增压系统，如果要在地面验证外流活门是否工作正常，需将驾驶舱内的模式选择电门放在？
A.AUTO（自动）位
B.ALTN（备用）位
C.MAN（人工）位
D.上述任意一个位置
[单选题]如果在飞行中放出缝翼，而此时中央油箱有油，模式选择电门在AUTO位，则中央油箱燃油泵将：
A.开始工作
B.停止工作
C.保持状态不变
D.触发ECAM警告
[单选题]交流指示选择电门放在哪个位置无电流显示
A.GEN1
B.GEN2
C.INV
D.APU GEN
[单选题]正常供油时，当中央油箱空了，模式选择电门在AUTO位，则中央油箱燃油泵：
A.必须人工关断
B.自动关断
C.自动关断并且机翼油箱燃油泵开始运转
D.中央油箱燃油泵按钮上亮故障灯
[单选题]主警告灯亮，且有音响警告，模式选择电门上"FAULT"灯亮，原因可能有：
A.中央油箱燃油过多
B.缝翼放出而中央油箱燃油泵停止
C.当中央邮箱燃油到达低油面而中央燃油泵不能停止
D.中央油箱油量少于250kg，左或右油箱油量多于5000kg
[单选题]在地面发动机起动一分钟后放出缝翼，而此时中央油箱有油，模式选择电门在AUTO位，则
A.中央油箱燃油泵运转
B.中央油箱燃油泵停止运转
C.机翼油箱燃油泵运转
D.机翼油箱燃油泵停止运转
[判断题]门内车门状态信号指示灯、内/外侧开门过程、车门切除警示灯，指示灯均由所在门的电子门控器控制。
A.正确
B.错误
[单选题]把增压方式选择电门放在人工位,水上迫降电门放在开位会出现什么情况?
A.机外排气活门,应急冲压空气进气门,航空电子通风和组件流量控制活门关闭
B.只有机外排气活门关闭
C.只有机外排气活门不会自动关闭
[单选题]在地面发动机关车后，将点火选择电门放在BOTH位，起动电门放在CONT位
A.左、右点火系统开始工作
B.左、右点火系统都不工作
C.左点火系统开始工作
D.右点火系统开始工作
[单选题]起动电门在“CONT”（连续）位，点火选择电门在“R”位，则：
A.、仅左点火嘴点火
B.仅右点火嘴点火
C.、左、右点火嘴一起点火
D.左、右点火嘴都不点火
[单选题]起动电门在“FLT”（飞行）位，点火选择电门在“R”位，则：
A.仅左点火嘴点火
B.仅右点火嘴点火
C.左、右点火嘴一起点火
D.左、右点火嘴都不点火
[简答题]下面那种情况不会造成近地电门电子组件（PSEU）指示灯亮？
[简答题]近地电门电子组件（PSEU）指示灯在什么情况下受到抑制？
