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发布时间:2023-12-18 04:04:09

[判断题]如遇CTC不能接收列车运行计划,车站值班员(车务应急值守人员)按列车调度员的指示转为非常站控模式,按照列车调度员电话等方式下达的列车运行计划办理接发列车作业。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]如遇CTC不能接收列车运行计划,车站值班员(车务应急值守人员"的相关试题:

[判断题]车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时,应及时报告列车调度员,与列车调度员及时核对确认后,重新输入正确的车次号。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时,应报告列车调度员,与列车调度员核对确认后,重新输入正确的车次号。
A.正确
B.错误
[多选题]CTC在中心操作方式下,当到发线上停放( )时,车站值班员报告列车调度员,列车调度员将两端道岔扳向不能进入该线的位置并单锁;其他情况由车站负责。
A.超限货物车辆
B.装载爆炸品、气体类危险货物的车辆
C.救援列车
D.公务车
E.路用列车
[判断题]CTC转为非常站控模式时,列车调度员、车站值班员应进行登记;转回原操作方式或控制模式时,可不销记。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC转为非常站控模式时,列车调度员、车站值班员应进行登记;转回原操作方式或控制模式时,及时进行销记。
A.正确
B.错误
[单选题] CTC设备故障暂时无法修复但具备放行列车条件时,对( )的列车,车站值班员(列车调度员)确认列车至前方站间空闲后,通知列车司机逐列恢复运行,指示后列恢复运行前必须确认前列整列到达前方站。 (1分)
A.已停车
B.已进入区间
C.已办理通过
D.已办理预告
[单选题] CTC设备故障暂时无法修复但具备放行列车条件时,车站值班员(列车调度员)根据电务部门登记的行车限制条件放行列车,将车站转为( )。 (1分)
A.非常站控模式
B.站控模式
C.自律模式
D.站间区间
[判断题]CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[判断题]( )CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取手工排路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[单选题] CTC设备故障修复后,车站值班员(列车调度员)根据( )部门的销记,通知有关列车司机恢复正常行车。 (1分)
A.供电
B.工务
C.电务
D.通信
[单选题] 列车调度员接到车站值班员车站CTC设备无法正确显示列车占用状态的报告后,应及时向该站下达( ),车站值班员应及时向列车调度员报点。 (1分)
A.班计划
B.阶段计划
C.调车计划
D.调度命令
[判断题] 车站值班员(车务应急值守人员)发现CTC终端列车车次号错误或丢失时,应报告列车调度员,与列车调度员核对确认后,在列车运行前方区段或站内重新输入正确的车次号。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员发现车站与调度所间CTC通信故障时,应及时报告列车调度员,并通知电务人员抢修,由车站在( )模式下组织车站作业。  
A.车站控制
B.CTC控制
C.分散自律
D.列调控制  
[判断题]车站值班员(列车调度员)发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时,当电务部门确认故障处所信号联锁及区间设备正常,仅是CTC/TDCS终端显示错误时,应在车站(调度所)《行车设备检查登记簿》内登记“××轨道电路红光带CTC/TDCS终端显示正常,信号联锁及区间设备正常”。
A.正确
B.错误
[单选题]TDCS/CTC系统配套的身份认证口令牌固资归属( ),由车站值班员、列车调度员负责使用及保管。人为损坏或丢失由使用人员负责赔偿,非人为损坏由电务部门负责更换。
A.电务部门
B.工务部门
C.车务部门
D.电务和车务部门

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