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发布时间:2023-10-29 02:42:05

[多选题]沉降观测数据应真实可靠,能全面反映运营期间高速铁路()沉降的实际状况,并应做好运营与建设期间沉降观测工作的衔接
A.桥涵
B.隧道
C.路堤
D.路基

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[多选题]沉降观测数据应真实可靠,能全面反映运营期间高速铁路()沉降的实际状况,并应做好运营与建设期间沉降观测工作的衔接
A.桥涵
B.隧道
C.路堤
D.路基
[多选题]高速铁路沉降观测数据应真实可靠,能全面反映运营期间高速铁路( )沉降的实际状况。
A.线路
B.桥涵
C.隧道
D.路基
[多选题]沉降观测数据应真实可靠,能全面反映运营期间高速铁路( )沉降的实际状况。
A.线路
B.桥涵
C.隧道
D.路基
[多选题]沉降观测数据应真实可靠,能全面反映运营期间高速铁路()、()、()沉降的实际状况,并应做好运营与建设期间沉降观测工作的衔接
A.桥涵
B.隧道
C.路堤
D.路基
[单选题]沉降观测数据应( ), 能全面反映运营期间高速铁路桥涵、隧道、路基沉降的实际状况,并应做好运营与建设期间沉降观测工作的衔接。
A.A:全面可靠
B.B: 真实可靠
C.C: 正确可靠
D.D:观测可靠
[单选题]B-B-007 4 2 3
《高速铁路工务安全规则》第7.6.1条规定:沉降观测数据应( ),能全面反映运营期间高速铁路桥涵、隧道、路基沉降的实际状况,并应做好运营与建设期间沉降观测工作的衔接。
A. 全面可靠
B. 真实可靠
C. 正确可靠
D. 观测可靠
[判断题]桥梁基础沉降观测和上拱度测量,对运营中轨道状态出现频繁变化的位置,应在基础沉降观测、上拱度测量的基础上,分析对轨道状态的影响。
A.正确
B.错误
[多选题]基坑等开挖施工要求( )定期对供电设备基础定期沉降观测,观测应做好观测记录台账,( )要及时检查观测数据。
A.施工单位
B.供电设备管理单位
C.工务部门
D.车务部门
[单选题](  )1038.沉降观测时水准基点和观测点之间的距离一般应在( )米范围内,一般沉降点是均匀布置的,距离一般为( )米。
A.80、5~10
B.80、10~20
C.100、5~10
D.100、10~20
[单选题]沉降观测时水准基点和观测点之间的距离一般应在( )米范围内,一般沉降点是均匀布置的,距离一般为( )米。( )
A.80、5~10
B.80、10~20
C.100、5~10
D.100、10~20
[判断题]地基基础沉降速度加快应采取的策略是重新制定监测方案,缩短沉降观测周期。
A.正确
B.错误
[单选题]沉降观测位置发生位移应如何检修?()
A.及时清理杂物
B.必要时对观测头或保护罩进行更换
C.检查位置偏移情况,进行处理
D.完善观测点标志

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