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[单选题]轨道结构动力性能测试应根据地面测试列车通过时的轮轨垂直力和水平力，计算（ ）、轮重减载率及轮轴横向力等指标。
A.脱轨系数
B.胀轨系数
C.轨距变化率
D.超高时变率
[多选题]轨道结构动力性能测试应根据地面测试列车通过时的轮轨垂直力和水平力，计算（ ）等指标。
A.脱轨系数
B.轮重减载率
C.轮轴横向力
D.轨距变化率
[填空题]车辆动力学指标包括脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力，横向力和 通过综合检测列车的测力轮对来测量。
[单选题]车辆动力学指标包括脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力，横向力和垂向力通过（ ）的测力轮对来测量。
A.综合检测列车
B.探伤车
C.确认车
D.轨道车
[判断题]车辆动力学指标包括脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力，横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆动力学指标包括（）、轮重减载率、轮轴横向力，横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。
A.脱轨率
B.横向系数
C.脱轨系数
D.垂向系数
[判断题]机车安全性指标包括脱轨系数、轮重减载率等。
A.正确
B.错误
[单选题] 评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标( )。
A.≤0.65
B.≤0.6
C.1.0
D.≤1.2
[单选题]货车的安全性指标有脱轨系数、轮重减载率和（ ）。
A.平稳性
B.安全性
C.倾覆系数
D.经济性
[单选题](86961)货车的安全性指标有脱轨系数、轮重减载率和( )
A.平稳性
B.安全性
C.倾覆系数
D.经济性
[判断题]（ ）轨道检查车未检查的月份，线路轨道结构及几何状态当月检查不少于2次。木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次，轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数。
A.正确
B.错误
[单选题].轨道车大修后的动力性能应恢复到原设计标准的( )%。
A.85
B.90
C.95
D.100
[单选题]“5T”系统中可以对货物列车货车超载、偏载、运行状态如脱轨系数、轮重减载率和轮对踏面故障进行全面检测的系统是（ ）。
A.TPDS
B.TADS
C.TFDS
D.THDS
[判断题]( )高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式,同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。
A.正确
B.错误
[简答题]高速铁路轨道结构主要类型有________________和无砟轨道.
砟轨道具有结构稳定性和轨道平顺性高、刚度均匀性好、耐久性强、轨道几何尺寸变化小、维修工作量显著减少等优点，但工程造价高。线路稳定、平顺，有利于铺设无缝线路和高速行车。
