更多"[判断题]引导进路，如果计轴区段故障恢复，引导信号自动显示为绿灯或黄灯"的相关试题:
[填空题]当进路中某轨道区段故障而进路式引导方式开放引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该 区段由区段锁闭转为（ ）状态，用单操该区段的道岔应不能转换来检验。
[判断题]进路中终端信号机如果发生故障，则该进路的信号只能达到引导层。
A.正确
B.错误
[判断题]进站（接车进路）信号机故障而引导信号能够开放，机车信号接收正常时，司机凭开放的引导信号进站，按列控车载设备或LKJ允许速度运行。
A.正确
B.错误
[单选题] 自动闭塞区段同一进路连续多架发车进路信号机故障或发车进路和出站信号机连续故障停止使用时，应在调度命令中注明架数、名称，填发一张（ ），交给司机。 （1分）
A.《绿色许可证》
B.路票
C.调度命令
D.监督器故障通知书
[简答题]进站（接车进路）信号机故障且引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，司机凭（ ）越过该信号机。
[填空题] 接车进路信号机故障且引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭( )越过该信号机。
[判断题]正线信号逻辑功能包括信号请求、进路检查、接近锁闭、信号控制、自动通过、引导进路。
A.正确
B.错误
[判断题]遇发车进路信号机故障时，无需在绿色许可证（半自动闭塞发车进路通知书）上依次注明各故障的信号机号码。
A.正确
B.错误
[单选题]遇发车进路信号机故障时，须在（ ）（半自动闭塞发车进路通知书）上依次注明各故障的信号机号码。
A.绿色许可证
B.调度命令
C.路票
[单选题]高铁《技规》规定，进站（接车进路）信号机故障且引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，司机凭（ ）越过该信号机。
A.调度命令
B.调车信号
C.书面通知
D.引导信号
[判断题]当进站信号机内方第一无岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时，采用引导进路接车，引导信号开放后，不需再按压引导按钮。
A.正确
B.错误
[单选题]引导信号开放后，列车要在（ ）秒内进入该进路始端信号机，否则引导信号自动关闭。
A.10
B.20
C.30
D.40
[填空题]信号机信号突变。包括:进站(接车进路)、出站(发车、接发车进路)信号机自动恢复红灯、降级显示、升级显示,调车信号机突变等情况,车站值班员应立即通知( )。
[单选题]半自动闭塞区，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。
A.路票
B.调度命令
C.出站信号机显示的允许运行的信号
D.半自动闭塞发车进路通知书
