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发布时间:2023-10-08 12:51:08

[单选题]CR400BF型动车组司机室室前窗采用夹层玻璃经气封和压力密封制作而成,玻璃和铝型材框通过sika265粘结和密封,铝型材框与车体型材框通过( )相连接。
A.焊接
B.螺钉
C.胶粘
D.插接

更多"[单选题]CR400BF型动车组司机室室前窗采用夹层玻璃经气封和压力密"的相关试题:

[单选题]门扇采用焊接铝合金框架结构,骨架为( )的铝型材框架。
A.20mm厚
B.25mm厚
C.30mm厚
D.35mm厚
[多选题]CR400BF型动车组司机室框架结构由六部分组成,即( )司机室车顶和司机室前窗挡风玻璃安装框。
A.司机室前端
B.司机室后框
C.司机室左侧墙
D.司机室右侧墙
[简答题]CRH380B动车组客室侧窗、司机室前窗均采用双框结构,螺栓连接。客室侧窗更换周期由原来的72h缩短到约( )h,司机室前窗 更换周期由原来的120h缩短到约( )h。侧窗玻璃层厚度、性能与CRH380BL动车组一致。
[单选题]动车组司机室前窗装有 系统。
A.通风
B.加湿
C.制冷
D.电加热
[判断题]动车组司机室前窗装有电加热系统。
A.正确
B.错误
[单选题]关于司机室前窗遮阳帘以下说法错误的是:( )
A.遮阳帘为手动操作装置,主要由遮阳帘卷布、滑杆和安装座组成。
B.遮阳帘滑杆采用不锈钢材质,拉手材质为不锈钢,卷帘盒材质为铝合金。
C.遮阳帘通过上下支座固定与车体固定。
D.使用遮阳帘时,缓缓拉下到需要的位置松开手;不使用时,直接往上推遮阳帘。
[多选题]动车组司机室前窗的电加热系统,用于防止风挡玻璃 。
A.起雾
B.积冰
C.积雪
D.破裂
[单选题]动车组司机室前窗的电加热系统,用于防止风挡玻璃 、积冰、积雪。
A.起雾
B.积水
C.破裂
D.裂纹

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