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[判断题]行车闭塞方式分为移动闭塞、进路闭塞和电话闭塞。进路闭塞、电话闭塞是移动闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法;电话闭塞又是当移动闭塞、进路闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法。
A.正确
B.错误
[判断题]单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）， 扳道员应正确及时地准备进路，并将进路上的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁自动进路只能在联锁控模式下存在;有联锁自动进路存在的情况下不能转中央控,且中央控模式下不可设置联锁自动进路。
A.正确
B.错误
[单选题]单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）， 接车（含通过）作业，引导人员确认进路正确，报告：“（ ）”。
A.×道接车进路确认好（了）
B.×道进路确认好（了）
C.×道通过进路确认好（了）
D.×道接车进路好（了）
[判断题]单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）， 接车（含通过）作业，扳道员准备好进路后，通知引导人员：“确认×道接车进路”。引导人员复诵：“确认×道接车进路”。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 有关的信号机之间、以及有关的进路之间的全部联锁关系的图表,称为进路联锁表。
A.正确
B.错误
[单选题]三显示自动闭塞集中联锁车站,运行前方第一、二闭塞分区空闲,办理发车进路后,出站信号机显示( )。
A.红色灯光
B.黄色灯光
C.绿色灯光
D.白色灯光
[单选题]四显示自动闭塞集中联锁车站,运行前方有两个闭塞分区空闲,办妥发车进路后,出站信号机显示( )。
A.绿色灯光
B.绿黄色灯光
C.黄色灯光
D.白色灯光
[简答题]敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。
[单选题]进路闭塞的闭塞区间( )。
A.相邻两车站端墙之间
B.相邻站出站信号机间
C.信号机至同方向相邻信号机及其第一离去区段
D.信号机至同方向相邻信号机间
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查（），发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
[判断题]闭塞法按闭塞等级由高至低排序为移动闭塞（或准移动闭塞）、自动站间闭塞、进路闭塞、电话闭塞法、电话联系法。
A.正确
B.错误
[单选题]2号线ATS处于( )时,存在列车识别号自动进路模式丢失的现象。信号控制区联锁主机重启后,区域内所有设置的进路( )。
A. 本地控制;保持不变
B. 中央控制;保持不变
C. 本地控制;全部解锁
D. 中央控制;全部解锁
[单选题]TW-2型驼峰自动控制系统由（ ）体系组成，完成进路联锁、溜放进路控制、溜放速度控制等功能。
A.控制级、操作级二级
B.控制级.管理级与操作级三级
C.控制管理级、操作处理级二级
D.控制级、管理级、操作级、监测级三级
[单选题] EI32-JD型计算机联锁子系统确保列车运行进路的安全,联锁设备在规定的联锁条件和规定的时序下对进.信号和 实行控制;
A.道岔
B.计轴区段
C.扣车
D.临时限速
