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[判断题]电客列车在正线调试过程中，根据行车调度员的指令进行调试。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机在正线调试过程中，若调试司机为（）调试时，必须在同一司机室，严禁一人在一端司机室。
A.A、单司机
B.B、双司机
C.C、一级司机
D.D、二级司机
[多选题]电客列车司机正线驾驶过程中须锁闭司机室（），禁止在列车运行中打开（）。
A.A、侧门小锁
B.B、通道门小锁
C.C、司机室通道门
D.D、司机室侧门
[判断题]电客列车在正线运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认困难时，电客列车司机需加强瞭望，并适当减速、鸣笛，防止线路上有行人或线路两侧有异物侵入运行线路，确保行车安全。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机在正线调试过程中出现危机行车及人身安全时立即采取（）措施，并汇报行调，做好记录。
A.A、减速
B.B、汇报
C.C、停车
D.D、紧急制动
[多选题]电客列车司机正线调试时，司机需确认调试交底单（）。
A.A、内容
B.B、模式
C.C、速度
D.D、时间
[单选题]电客列车司机在正线驾驶列车过程中出现RM模式无法定位升级，司机该如何处置（ ）。
A.A、RM模式运行一站一区间
B.B、BM模式
C.C、切除ATC
D.D、清客
[单选题]昆明地铁电客列车司机在正线驾驶列车过程中发现前方信号机显示红灯，此时列车需要越过红灯时，需要得到行调发布（ ）。
A.A、书面命令
B.B、口头指令
C.C、口头命令
D.D、抢修命令
[多选题]电客列车司机正线调试时，当司机接到行调发布的命令后，需要仔细阅读，明确调试的（）。
A.A、作业区域
B.B、限速
C.C、驾驶模式
D.D、调试负责人
[单选题]电客列车司机在正线驾驶列车过程中发现广播漏播和错播及时按下（）按钮中断错误广播，并使用人工广播。
A.A、紧急对讲
B.B、复位
C.C、客室广播
D.D、司机室对讲
[多选题]电客列车司机正线调试时，若发现（）冲突或违反相关行车安全的规定或存在安全隐患，可拒绝调试。
A.A、调试内容
B.B、速度
C.C、行调命令
D.D、时间
[多选题]电客列车司机驾驶列车至正线调试作业时，是根据（）进入封锁/封闭区段进行调试。
A.A、调试负责人指令
B.B、调度命令
C.C、信号显示
D.D、施工登记号
[多选题]电客列车在正线运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认 困难时，司机应及时报告（）及（）。
A.A、运转值班员
B.B、行车调度员
C.C、乘务组长
D.D、车间主任
E.E、值班站长
[判断题]电客列车在正线运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认困难时，应及时报告运转值班员。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车在正线运行过程中，各模式之间的换转必须得到（）的授权，严禁擅自改变驾驶模式。
A.A、车间主任
B.B、乘务组长
C.C、行车调度员
D.D、值班站长
[单选题]电客列车司机在调车作业过程中遇电客列车一个单元在库内或库外时，不再进行静态检查，不涉及换端作业时，只对（）进行气制动试验，通过双手柄的不同位置确认制动缸压力。
A.A、Tc1车
B.B、Tc2车
C.C、运行端
D.D、非运行端
[多选题]电客列车司机在调车作业过程中遇电客列车一个单元在库内或库外时，不再进行（）检查，只进行（）制动试验。
A.A、动态
B.B、静态
C.C、气
D.D、停放
[单选题]电客列车司机处理列车突然处于收车状态，无法激活过程中，操作列车激活开关稳定在合位观察蓄电池电压是否大于DC（ ）V。
A.A、93
B.B、110
C.C、108
D.D、106
[单选题]昆明地铁某日司机接到电客列车上正线调试的任务，调试司机应得到行调发布的（ ）。
A.A、书面命令
B.B、口头指令
C.C、口头命令
D.D、抢修命令
