[填空题]客流控制启动原则：车站依据“ ”的原则，可根据现场需要同时采取多种客流控制办法或越级进行客流控制。

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[判断题]客流控制启动原则是：车站依据“由外至内”的原则，可根据现场需要同时采取多种客流控制办法或越级进行客流控制。改正：“由内至外”
A.正确
B.错误

[判断题]判断题：车站级客流控制模式下采取出入口客流控制时,原则上不关闭车站出入口,采用铁马进行控制,视客流增减情况分批组织乘客进站,做好乘客组织及解释工作。知识点：客运
A.正确
B.错误

[填空题]省调可根据系统频率控制要求和电厂调整能力确定（）。

[判断题]线控启动条件为本线多个客流较大车站经采取三级客流控制措施后，客流仍无法缓解且有增大趋势时。
A.正确
B.错误

[多选题] "三级客流控制启动评判标准( )
A.启动二级客流控制后,客流仍未得到控制
B.站厅内乘客排队已经占用通道
C.即将排至通往站外的扶梯和楼梯口时
D.情况持续20分钟后仍然得不到缓解"

[多选题] "一级客流控制启动评判标准( )
A.站台排队候车乘客即将排至通往站厅的扶梯和楼梯口
B.同方向连续3列车进站上下完乘客出清后,站台人数仍得不到缓解
C.客流有不断增加的趋势
D.判定为车站产生大客流"

[多选题] "二级客流控制启动评判标准( )
A.启动一级客流控制后,客流仍未得到控制
B.站厅付费区乘客出现拥挤现象
C.情况持续10分钟后仍然得不到缓解
D.情况持续20分钟后仍然得不到缓解"

[填空题]启动一级客流控制后，客流仍未得到控制。站厅付费区乘客出现拥挤现象，且此情况持续后仍然得不到缓解，即刻启动二级客流控制。

[填空题]桥上轨道可根据具体情况采用有砟轨道或（）。

[多选题]多选题：节假日客流控制时,应该在车站的（）处控制客流。
A.站厅通往站台的楼梯口处
B.车站进闸机口处
C.车站出闸机口处
D.车站的出入口处

[填空题]( )时，可根据扳道员显示的道岔开通信号动车。

[填空题] 生产性粉尘可根据性质分为( )、( )、( )。

[填空题]车站接到启动线控命令后，相关车站立即按本站客流组织方案，在内实施现场的客流控制，保证乘客进站、购票、候车、乘车等环节的安全有序，必要时通知轨道公安到场。

[判断题]启动一级客流控制后，客流仍未得到控制。站厅付费区乘客出现拥挤现象，且此情况持续15分钟后仍然得不到缓解，即刻启动二级客流控制。改正：15分钟改为10分钟
A.正确
B.错误

[单选题] "本线多个客流较大车站经采取三级客流控制措施后,客流仍无法缓解且有增大趋势时( )。
A.启动线控
B.车站客流情况申请列车延长停站时间。
C.暂时关闭车站出入口
D.启动网控"

[填空题]在控制台上区分第7.8.9网路线故障时,可在控制台上增加办理引导进路锁闭操作,则可根据原来办理的进路,判断出故障所处位置,例如:若原来办理的是接车进路,办理引导锁闭后进路无白光带,说明( )。

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