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[单选题]控制型转向架装用常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置，( )了摩擦面。
A.加大
B.加厚
C.加快
D.加宽
[单选题]转向架组装时控制型转向架内、外摇枕弹簧同组自由高度差不大于（ ）。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]97.在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置,使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称( ) 弹簧悬挂装置。
A.一系
B.二系
C.四系
D.三系
[单选题]85.在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置,使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称( ) 弹簧悬挂装置。
A.二系
B.三系
C.四系
D.一系
[单选题]在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置,使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称( ) 弹簧悬挂装置
A.一系
B.二系
C.三系
D.四系
[判断题]斜楔式摩擦减振器的减振性能的好坏,取决于主、副摩擦面上的摩擦系数( )
A.正确
B.错误
[判断题]货车转向架主要采用斜楔式弹性变形摩擦减振装置（斜楔减振装置）。
A.正确
B.错误
[单选题]转K3型转向架减振装置采用轴箱（ ）（内挡）斜楔式减振装置。
A.双侧
B.内侧
C.单侧
D.外侧
[单选题]货车转8A、转8AG、转8G、控制型转向架装用KZW-4型空重车自动调整装置进行单车试验时，重车位试验垫板厚度为（ ）。
A.12 mm
B.22 mm
C.26 mm
D.36 mm
[判断题]客车转向架的减振装置是油压减振器。( )
A.正确
B.错误
