更多"[判断题]一号线现场人工准备进路时，需对该进路中的所有道岔进行钩锁。（"的相关试题:
[判断题]对道岔进行钩锁操作前，应断开遮断器，避免现场人工准备进路过程中因道岔误动而夹伤员工。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当只能人工现场准备进路时，车站人工办理进路并钩锁道岔，办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后，向司机发出道岔开通信号及动车指令。（）
A.正确
B.错误
[单选题]道岔故障需要人工准备进路时，主控值班员必须确认现场人工准备进路正确后，方可采用( ) 或进路锁闭方式办理该条进路的其余部分（禁止提前分段办理短进路开放信号）。
A.单操单锁
B.封锁进路
C.非进路
D.反排进路
[单选题]道岔不具备电操条件时，由车站人员下线路按（ ）的原则现场人工准备进路，采用手摇道岔至 正确位置并加钩锁器方式办理接发车、折返进路。
A.由远及近
B.由上至下
C.要道还道
D.由近及远
[判断题]接车进路上道岔无表示故障道岔开通位置不在进路所需位置时，现场人工准备进路并加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间发车进路上的道岔无表示，故障道岔开通位置不在进路所需位置时，现场人工准备进路并加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]接车进路上道岔区段出现红光带故障道岔开通位置不在进路所需位置时，现场人工准备进路并加锁。
A.正确
B.错误
[单选题]当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔使用（）加锁
A.扳手
B.手摇把
C.微机联锁控制台
D.钩锁器
[判断题]当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔使用勾锁器加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]现场人工操纵道岔时，如道岔位置正确不需转动，则确认道岔尖轨密贴后直接使用钩锁器加锁 （不需断电）。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔可不使用勾锁器加锁。
A.正确
B.错误
[单选题] 道岔不具备电操条件时，由折返站人员下线路按（ ）的原则现场人工准备进路，采用手摇道岔至正确位置并加钩锁器方式办理接发车、折返进路。
A.由远及近
B.由上至下
C.要道还道
D.由近及远
[判断题]电话闭塞法行车时，如道岔不具备电操条件时，由车站人员下线路按由近及远的原则现场人工准备进路，采用手摇道岔至正确位置并加钩锁器方式办理接发车、折返进路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]人工准备进路相关规定手摇道岔准备进路原则上由发车或接车方向列车经过的第一副道岔开始（）准备进路，然后再（）逐副确认道岔和进路是否正确。
A.由近至远、由远至近
B.由远至近、由近至远
C.由近至远、由近至远
D.由远至近、由远至近
[填空题]现场人工手摇道岔不能()（无咔嚓声）或()时，列车禁止越过。
