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[单选题]民用航空器因故确需偏离指定的航路或改变飞行高度飞行时,应当首先 （ ）
A.得到机长的允许
B.取得机组的一致同意
C.取得空中交通管制单位的许可
[单选题]民用航空器因故确需偏离指定的航路成者改变飞行高度飞行时,应当首先( )
A.得到机长的允许
B.取得运营人的同意
C.取得空中交通管制单位的许可
[单选题]【单选题】民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先( )
A.得到机长的允许
B.取得机组的一致同意
C.取得空中交通管制单位的许可
[单选题]【单选题】民用航空器因故确需偏离制定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先( )
A.得到机长的允许
B.取得空中交通管制单位的许可
C.取得机组的一致同意
[判断题]RVSM运行时，如果需要偏离计划航路时，是否需要打开所有外部灯光？
A.正确
B.错误
[单选题](id9946)根据公司最新差错标准,机组原因导致偏离指定航线(迹)或航路中心线超过15km或偏离执行进离场航线()km或()倍RNP值以上,构成飞行安全严重差错。
A.5,1
B.5,2
C.8,1
D.8,2
[单选题]《民用航空事故症候》（MH/T2001-2015）明确了偏离航路的事故症候标准，请填出具体的标准。第4章运输航空严重一般事故症候样例4.16 “飞错进离场航路（线）并导致其他航空器避让，或错误偏离指定航线（迹）超过（ ）公里或偏离指定航路中心线超过25公里”
A.50公里
B.25公里
C.60公里
D.80公里
[单选题]列车因故迫停区间，需要组织区间疏散时，对向线路确需行车的，列车运行速度不应超过（ ），并加强瞭望。
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.45km/h
