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[单选题]集中式轴温报警器接线排分布中,12、13脚分别接( )。
A.DC48V+-线
B.通信线路
C.传感器公共线
D.接地
[单选题]集中式轴温报警器接线排分布中,12、14脚分别接( )。
A.
DC48V+-线
B.
通信线路
C.
传感器公共线
D.
接地
[单选题]集中式轴温报警器接线排分布中,1—8脚接( )。
A.1～8号轴温传感器
B.传感器公共线
C.接地
D.通信线路
[单选题]F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确 ，接线排4号应接( )。
A.常用电磁阀的正线
B.缓解电磁阀的正线
C.紧急电磁阀的正线
D.上述三个电磁阀的负线
[单选题]F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确，接线排2号应接( )。
A.常用电磁阀的正线
B.缓解电磁阀的正线
C.紧急电磁阀的正线
D.上述三个电磁阀的负线
[单选题]运用客车质量鉴定条件中，发电车配电控制屏接线排布凌乱，接线端子护套丢失，标记不清，配线管卡丢失属( )故障。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[简答题]25对全塑市话电缆的接线排子数为（ ）。
[单选题]25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于( )。
A.(A)20℃
B.(B)25℃
C.(C)30℃
D.(D)35℃
[单选题] 客车在A2级修程落成时，满负载运行1h试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于( ) 。
A.20 ℃;
B.15℃;
C.10 ℃;
D.22 ℃;
[判断题]当轴温报警器某一轴位显示误报警故障不能排除时可暂时将接线排上该报警轴线拆下,途中监控该轴轴温。( )
A.正确
B.错误
[判断题]通用式机车电台接口定义：通用式机车电台与TAX箱间采用12芯电缆连接，两端分别接12芯插座（TAX箱侧）和7芯插座（机车台侧）。
A.正确
B.错误
[单选题]兆欧表三个接线柱中，线路接线L、E、G分别接（ ）
A.
被测导体，被测物的外壳或其他部分连接，与被测物上保护遮蔽环或其他不需测量的部分相接
B.
被测物的外壳或其他部分连接，被测导体，与被测物上保护遮蔽环或其他不需测量的部分相接
C.
与被测物的外壳或其他部分连接，与大地绝缘的被测导体，与被测物上保护遮蔽环或其他不需测量的部分相接
D.
与大地绝缘的被测导体，与被测物的外壳或其他部分连接，与被测物上保护遮蔽环或其他不需测量的部分相接
[单选题] 将两只或两只以上电阻的两端分别接在一起后接入电路,各电阻承受同一电压。这种电阻的连接方式称为电阻( )。
A. 混联;
B. 串联;
C. 并联;
D. 互联。
[单选题]将两只或两只以上电阻的两端分别接在一起后接人电路.各电阻承受同一电压.这种电阻的连接方式称电阻( )。
A.混联
B.串联
C.并联
D.互联
