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[单选题]飞机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架航空器时应当下降高度，从座舱右侧看到另一架航空器时应当上升高度。
A.正确
B.不正确
[单选题]目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架航空器时应当（）
A.下降高度
B.上升高度
C.向左转弯
D.向右转弯
[单选题]目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架航空器时应当( ) M
A.下降高度
B.上升高度
C.向左转弯
D.向右转弯
[判断题]航空器交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架航空器时应当停止滑行，主动避让。
A.正确
B.错误
[单选题]FCOM10148当与另一架飞机相距最近的相遇点多少秒时，TCAS产生决断咨询RA？
A.15秒
B.20秒
C.25秒
D.40秒
[单选题]滑行中两机交叉相遇，飞行员（）
A.应增大滑行速度，迅速通过
B.从座舱左侧看到另一架飞机时，应当停止滑行，主动避让
C.从座舱右侧看到另一架飞机时，应当停止滑行，主动避让
D.听从地面指挥滑行
[单选题]航空器对头相遇，应当各自靠右滑行，并且保持必要的安全间隔；航空器交叉相遇，飞行员从座舱______侧看到另一架航空器时，应当停止滑行，主动避让。
A.左
B.右
[单选题]10095根据航行优先权规则，两架B737-NG机型飞机在同一高度上交叉相遇，驾驶员从座舱侧看到另一架航空器时，应当高度；从座舱侧看到另一架航空器时，应当高度。
A.左、下降、右、上升
B.左、保持、右、下降
C.左、上升、右、下降
D.左、下降、右、保持
[单选题]飞行员通过改变飞机的迎角，可以控制飞机的
A.升力、总重、阻力
B.升力、空速、阻力
C.升力、空速
[单选题]在适当的侧风条件下,飞机在跑道上着陆,在接地的瞬间,飞行员应如何操纵飞机
A.飞机保持好交叉角抵消侧风影响
B.飞机的运动方向及飞机的纵轴必须与跑道方向平行;
C.无需任何操作
[单选题]在飞行中遇到飞机颠簸时,飞行员应注意
A.在脱离颠簸区前,严格保持高度和姿态油门
B.尽快断开自动驾驶,人工脱离颠簸区
C.柔和操纵飞机,保持平飞姿态,尽快脱离颠簸区
领航
[单选题]在飞行中遇到飞机积冰时,飞行员应注意
A.调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度;
B.柔和操纵飞机,注意保持飞行高度和平飞姿态;
C.及时有力地修正飞行姿态的偏差。
[单选题]监控飞机的飞行员飞行中的职责如下:
A.读检查单.通讯.PF要求的任务
B.读检查单.飞机构型.PF要求的任务
C.读检查单.导航.PF要求的任务
[单选题]飞机遭遇鸟击后，飞行员要向管制部门报告飞机受袭情况和飞行状况，稳定情绪，保持控制好飞行状态，对照检查单，执行相应紧急程序。在巡航阶段遭遇鸟击后，要立即加强对飞机的检查和状态的控制，在完成检查单项目并采取必要措施后，估计飞机损坏程度和对着陆性能的影响，决定是否继续飞往目的地机场。这种说法是：
A.错误
B.正确
[单选题]通过改变机翼迎角,飞行员可控制飞机的
A.升力.空速.阻力;
B.空速构型推力
[判断题]飞行中因飞行员操纵飞机错误而使旅客受伤时，乘务员应尽力救治旅客，但不用填写任何表格或报告该事件。
A.正确
B.错误
