更多"[判断题]控制道岔侧向速度的部位主要是转辙器和辙叉。"的相关试题:
[判断题]控制道岔侧向速度的部位主要是转辙器和辙叉。
A.正确
B.错误
[判断题]控制道岔侧向速度的部位主要是转辙器和导曲线。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔辙叉号数选择,用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。
A.正确
B.错误
[判断题]()道岔辙叉号数选择,用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔辙叉号数选择,用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。
A.正确
B.错误
[单选题]用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,,道岔辙叉号数不得小于()号。
A.12
B.18
C.30
D.9
[填空题]道岔尖轨、辙叉应达到规定的 ,并根据道岔尖轨、辙叉磨耗和伤损情况确定更换周期。
[判断题]道岔尖轨.辙叉应达到规定的使用寿命,并根据道岔尖轨.辙叉垂直磨耗和伤损情况确定更换周期。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔辙叉角与道岔型号及列车侧向通过道岔的速度之间的关系是( )。
A.道岔辙叉角越大,道岔型号越大,列车侧向通过道岔的速度就越低
B.道岔辙叉角越大,道岔型号越小,列车侧向通过道岔的速度就越低
C.道岔辙叉角越大,道岔型号越小,列车侧向通过道岔的速度就越高
D.道岔辙叉角越小,道岔型号越大,列车侧向通过道岔的速度就越低