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[填空题]根据机翼相对于机身的垂直位置,可分为上单翼、中单翼和下单翼。( )可使机身贴近地面,有利于装卸货物,滑跑稳定性差因此多用于军用运输机。( )的气动干抗阻力最小,多用于战斗机。( )在应急着陆时对机身能起到保护作用,在水上迫降时,能使机身露在水面之上,利于疏散旅客,因此多用于客运飞机。
[单选题]根据机翼相对于机身的垂直位置，可分为上单翼、中单翼和下单翼。【 】可使机身贴近地面，有利于装卸货物，滑跑稳定性差，因此多用于军用运输机。【 】的气动干扰阻力最小，多用于战斗机。【 】在应急着陆时对机身能起到保护作用，在水上迫降时，能使机身露在水面之上，利于疏散旅客，因此多用于客运飞机。
A.上单翼 中单翼 下单翼
B.中单翼 上单翼 下单翼
C.上单翼 下单翼 中单翼
[单选题]机翼相对于机身的垂直位置, 可以将机翼分为几种单翼
（ ）。
A.3
B.5
C.4
D.2
[判断题] 由机翼相对于机身的水平位置,可以将机翼分为上单翼、中单翼和下单翼。
A.正确
B.错误
[判断题] 中单翼布局飞机与其他机翼位置布局的飞机相比较,阻力最低。
A.正确
B.错误
[单选题]机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的
A..安装角
B..上反角
C..后掠角
[判断题] 机翼最大弯度位置与机翼最大升力系数无相关性。
A.正确
B.错误
[单选题]根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时
A..阻力不变
B..阻力减小
C..阻力也随着增大
[单选题]根据机翼的设计特点,其产生升力来自于
A. 机翼上下表面的正压强
B. 机翼上下表面对的负压和上表面的正压
C. 机翼下表面的正压和上表面的负压
[单选题]()航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等
A. 单旋翼
B. 多旋翼
C. 固定翼
[判断题]飞机加热器位于机翼、机身和机尾，无灭火系统保护。()
A.正确
B.错误
[判断题]当飞机受到干扰呈现坡度产生侧滑时，对于上单翼飞机来说，侧滑前翼下表面，气流受到机身阻挡，流速减慢，压力升高，升力增大。
A.正确
B.错误
[单选题].根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于.
A.机翼上下表面的正压强
B.机翼下表面的负压和上表面的正压
C.机翼下表面的正压和上表面的负压
[单选题]()航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等[1分]
A.单旋翼
B.多旋翼
C.固定翼
[多选题]飞机机翼上可活动的部分是可以用来改变机翼的位置和形状，也可以用来（）翼面。
A.增长
B.增大
C.减小
D.缩短
[判断题] 飞机加热器位于机翼、机身和机尾，无灭火系统保护。如果飞机加热器部分起火，灭火系统不能启动灭火。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 影响飞机俯仰平衡的力矩主要是机身力矩和机翼力矩。
A.正确
B.错误
